WeatherGPX has two modes, usable separately or together:
Six round buttons float over the map: Weather, GPX, Navigation, Extra apps, Settings and Account. They sit along the bottom of the screen in portrait, and down the left side in landscape.
One rule, everywhere: tap a button to open its panel, tap another button to switch to it, tap the same button again to close. The button is the only way out, and the map stays alive underneath. You can pan it, zoom it and tap a point to place the active marker without the panel closing, so you never lose your place while reading a forecast.
Each button carries its own colour, and the panel it opens carries the same one, so the colour tells you where you are: azure for weather, green for GPX, violet for navigation, magenta for extra apps, indigo for settings, and grey for Account. Grey also marks the map's own buttons, and it means the same thing in both places: not one of the sections. The map controls act on the map, and the Account button wears the app's own W GPX mark instead of a section icon, because the panel behind it holds the app itself: who you are signed in as, your offline maps, the help pages and the version you are running. Two colours never mean a section: amber is always a warning and red is always a danger or the map pin.
The first time you open the app you get a short welcome box showing those six icons with their names, plus the wand. Nothing in it can be tapped except Close, on purpose: it is there to teach you the icons, not to start something for you. It appears once, and this page keeps the key permanently.
The fastest way to start: tap the Quick Start wand at the top of the map. It sits with the map buttons rather than in a panel, because it is the way in before you have chosen anything.
.gpx file or a Google Maps link, then offers Load for the track alone or Load with weather, which goes on to ask your activity and departure. The track appears on the map and you stay in the GPX panel, with the new track in the list.The control strip sits top-right, above the zoom buttons:
Tapping the map: tap anywhere for an instant weather snapshot at that location. Appears at the top of the weather list. Tap a track or area point to dismiss it.
Location details: right-click (or long-press on mobile) any point on the map to open a small popup. It names the road you pointed at and the town or village around it, read from the map itself, so it works with no connection. Below the name are the coordinates: tap them to copy. When online, the popup also offers Open in Google Maps and Search online, both built from the name rather than the coordinates. Zoomed far out the map carries no village names, and the popup shows the coordinates alone rather than guess. Waypoint (POI) popups show the same two links.
The panel is arranged by domain: one row for the weather itself, one row for the route. Each row holds its own switches and its own door.
Top row: Update, the date of the last fetch, and the Timeline eye, which shows or hides the timeline on the map. That eye is handy on a small screen; on by default and remembered. The timeline stays visible while this panel is open, because most of the panel works against the date it is showing.
Weather row: Active Point, Area, Forecast. The two switches say what the next Update should include: Active Point is the marker you placed by tapping the map (or your own position), Area is a grid of points across the visible map, re-fetched when the map moves significantly.
Track row: Track, Pts, Departure. The Track switch includes the loaded route, one forecast per sampled point, each at its estimated arrival time. It stays out of the way when no track is loaded. Pts is how many points are sampled along the route: up to 5 on the free plan, 25 for subscribers. More points, finer detail, longer fetch. Left alone the field follows your plan automatically: 5 signed out, 25 once you sign in as a subscriber. Pick a number yourself and that choice is respected instead, and travels with your account to your other devices. Tap the Pts label for a reminder.
From (on its own line, once a track is loaded): The beginning or My position. It says which stretch the forecast covers, the timeline says when, and Update applies both together. Your weather points are always spread evenly; this decides evenly over what. The beginning covers the whole track. My position covers the road still ahead of you: choose it at a stop mid-ride and press Update, and the app finds you on the route and spends every point you are allowed between you and the finish, so halfway through a long day you get twice the detail on what is left. Press Update again later without changing anything and it simply re-times what it holds from where you have got to, hiding the points behind you, at the pace you have actually ridden today rather than the planned speed: no network call at all, so that part still works in a valley with no signal. Going back to The beginning takes one Update, because the points on your phone reach only from where you were to the end.
With no connection, Update still works on a route that already carries forecasts: it re-times them against the timeline from what is stored on the device, and says so. Only a genuinely new forecast needs the internet.
Updated: shows when the last fetch ran. The now button resets Date / Time to the current moment.
The - / + buttons step through times in 1-hour increments. This updates the weather markers on the map instantly, with no re-fetch. Tap Weather again to fetch for a different date. The selected time is remembered across restarts. You can also step back, as far as midnight today: useful mid-ride when you want to see what the forecast said for this morning. Offline, the timeline stops at the edge of the weather already stored on the device, so you can never land on an hour it cannot answer.
After weather is fetched with Track on, an Arrival: estimate appears, showing the total travel time added to the departure time.
Alert pills: coloured warnings appear in the weather panel itself if the route passes through significant conditions: wind, rain, storm, freezing, snow, or ice. Thresholds are activity-aware: a wind warning triggers at a lower speed for hiking than for motorcycling.
Everything a forecast can be read through sits behind two buttons, one per domain, instead of a row of five.
Forecast opens the Daily view, and inside it a strip at the top switches between Daily, Weekly and Chart without going back to the panel.
Departure opens Best departure, with the same kind of strip switching to Compare. It stays out of reach until the route actually carries hourly forecasts, so it never opens onto an empty room.
Chart is a fullscreen elevation profile with weather overlaid at each sampled point: condition icon, temperature, wind speed, and the chance of rain where there is any. That last one is what lets you see at a glance which stretch of the route gets wet. With From set to My position, the profile starts where you are instead of at the start of the route, so what you are looking at is the ride you have left.
Every weather point on the map opens its own forecast. Tap it once and the Daily Forecast opens for that exact point, and from there the Weekly button gives you the 16 days at the same place. This works for all three kinds of point:
Daily Forecast opens an hour-by-hour chart (temperature, rain; feels-like and wind in the tooltip) for one day at the active point: the timeline position, or the map centre. Use the ‹ › arrows in the header to step from day to day, up to 15 days ahead. The Weekly button between them returns to the day list.
Weekly Forecast shows the next 16 days at the same location: one row per day with icon, high/low, rain and wind, with today highlighted. Tap a day to jump straight to its hour-by-hour Daily Forecast.
In the title bar of the Departure window sits the search window: within 1 day, 3 days, and so on. It reads as a sentence with the title, Best departure within 3 days, and it governs both views: Best departure searches that window and Compare is scoped to the same one.
The list only offers what the loaded track can actually use. A departure is only worth proposing if the whole ride still finishes inside the 16-day forecast, so a 5-day route offers up to 10 days and a longer one fewer. Anything that cannot be honoured is simply not in the list.
Change the window and the answer is recalculated at once. If it reaches further than the forecast already on your device, the missing days are fetched for you and the answer updates when they land. Offline, nothing is fetched and a line tells you how many days it could actually use, so a short answer is never passed off as a complete one.
Best departure gives one answer: the best moment to leave within that window, with its average temperature, total rain and strongest wind, and the weather at every point of the route for that departure. Use this departure applies it to the timeline.
Compare puts two departures side by side, chosen from the five best in the same window, for when you want to weigh them up yourself.
Two things neither of them will do. They never offer a time that has already passed, even when the timeline is still sitting on this morning's planned departure. And riding in the dark counts as a real cost, so you will not be sent off at three in the morning just because that is when the wind drops. A dry night can still win, but only when every daylight hour in the window is genuinely foul.
At the bottom of the panel sit the settings that decide when you reach each weather point. The Travel time toggle: on, each point is fetched for its estimated arrival time; off, every point uses the departure time. Beside it, the average speed (km/h or mph) used for those estimates, pre-filled when you pick an activity and editable by hand. Below, the four activity buttons Hike, MTB, Moto, Road: choosing one sets a realistic default speed, adjusts how far apart the weather points sit along the route, and tunes the alert thresholds.
Upload is the single door in. It opens the same short wizard as Quick Start, which asks first where the route comes from:
.gpx file from your device. Works with recorded tracks, Komoot exports, Garmin routes, Calimoto exports and others. Files with several segments import as separate tracks.Then it offers two buttons. Load with weather goes on to ask for your activity and departure, then fetches the forecast along the route. Load stops right there: the track alone, for when you only want it on the map or want to navigate it. Either way you land here in the GPX panel with the new track in the list, and the weather can always be fetched later with Update in the Weather panel.
The Quick Start wand on the map reaches the same wizard through GPX Track, and also offers Weather for an instant forecast around your location with no route at all.
Each loaded track appears as a card with its name and a coloured left border. Tap a card to make it the active track. Multiple tracks can be loaded at once; only the active one is used for weather fetch and navigation.
The eye button on the left toggles the track visible or hidden on the map. The button colour matches the track colour, even when hidden, so you can identify it at a glance.
The pencil button on the right opens the track edit dialog.
When your tracks span several countries or regions, the list organises itself: country headers with flag and track count, and region sub-headers inside a country when useful. Tap a header to fold or unfold its group. A track is filed under the country where it starts, detected automatically, even offline. If all your tracks are in one region, no headers appear and the list stays a simple flat list.
Join (above the track list, left) merges all currently visible tracks into one, in the order they appear in the list. Set that order with the up/down arrows on each row of the track list in the edit dialog. The first track keeps its direction: it sets the start of the joined track, so use Inverse on it if you want to begin from its other end. Every following track is flipped automatically to connect to the nearest end, so you don't need to inverse those yourself. If any two segments are not connected, a straight line is drawn between them, and you'll be asked to confirm if the gap is larger than 5 km.
Unjoin (right of Join) splits all joined tracks back into their original segments. Join is disabled when fewer than 2 tracks are visible. Unjoin is disabled when no joined track exists.
Open with the pencil button on any track card.
At the top is a list of all loaded tracks: the eye toggles visibility, and the up/down arrows reorder the tracks; this order is what Join follows.
Each row also shows a small country flag and a shape thumbnail of the track, so you recognise a route at a glance even when file names look alike. The list opens in the same order as the GPX panel.
.gpx file with elevation data.Sharp bends are highlighted with a thicker line in a lighter shade of the track colour (or a darker shade if your track colour is already light), on the regular map and during navigation alike. Behind you, the bends fade with the rest of the ridden track. Computed from the actual GPX geometry, so it works on any track including off-road routes, not just mapped roads.
If the GPX file contains waypoints (<wpt> elements), they are shown on the map as blue markers for the active track. Each marker has a name and optional description stored in the GPX file.
Tap a marker on the map to see its coordinates, name and description. Right-click (or long-press on mobile) does the same. Only one popup is open on the map at a time, whatever kind it is: opening a new one closes the previous.
A POI list appears below the track list when waypoints are present. Tap a row to open the popup for that waypoint without moving the map.
The POI eye, on the same row as Upload and Edit tracks, shows and hides all waypoint markers and the list at once. It is only there when the active track actually has waypoints, and takes no room at all otherwise.
When two or more tracks are joined, their waypoints are merged (duplicates at the same location removed).
The Offline Maps button lives in the Account panel, under the account button that unlocks it. It lets you download a map region to your device so the map works without an internet connection.
How to download: open Offline Maps, choose a continent, pick a region and tap Download. On desktop and Android Chrome your browser will ask you to choose a folder. Create a dedicated folder for your maps (for example "WeatherGPX Maps"): the map file and all supporting resources (fonts, icons) will be saved there. A progress bar shows the transfer. When it completes, the offline map is active immediately, no restart needed.
Note: downloads can take several minutes depending on region size and your connection speed. Keep the app open until the download finishes.
After clearing browser data: the files stay in your chosen folder, but the app loses the link. Tap Re-link folder next to the region, choose the same folder again, and offline access is restored instantly without re-downloading.
Deleting a region: tap Delete next to the downloaded region. The file is removed from your device and the app falls back to online tiles.
This tab only appears when a track is loaded.
Go starts live GPS navigation on the active track. The map goes fullscreen and the screen stays on.
Five options before starting:
Below the options, the Track width selector (sizes 1 to 4) sets the thickness of the route line and its bend highlight. It sits here because it is a legibility control you reach for while riding, when the sun is flat on the screen or the road is rough, and the buttons are sized to be used with gloves on. The same width applies everywhere, on the map and in navigation.
A HUD at the bottom of the map shows four values in a 2×2 grid: Speed (GPS), Ele (GPS altitude), Remaining distance, and ETA, calculated from your moving-average speed measured while riding (it falls back to the speed set in Timing for the first minute). A full-width line below shows the next weather point ahead: distance, condition icon, temperature, precipitation.
Navigation starts in direction-of-travel mode: the map stays north-up while you are stopped and starts rotating with your heading once you are moving (above roughly 11 km/h; below that, GPS heading is not reliable). At a stop the map simply keeps its last orientation. Controls sit in the corners so the middle of the map stays for the route. Top left is the riding column, in large buttons meant for gloves: zoom in, recenter, zoom out. Top right holds the session controls you set once: ✕ to stop navigation and the eye button, which shows or hides the weather line at the bottom of the HUD. The orientation button (fixed north-up or direction-of-travel) has moved into the coordinates row at the top centre. Your choice is remembered for the next ride.
Lookahead chevrons: three animated arrows along the track ahead of your position (at 20, 40 and 60 m), pulsing forward so you can see the upcoming line of the route.
Weather markers can be shown on the map with the Weather points option. Weather re-fetches automatically in the background every hour and a brief notification confirms when it completes. Alert pills (wind, rain, storm warnings) are updated with the fresh data.
A panel above the HUD shows the next sharp bend: bend icon (bear, curve, sharp, or U-turn, left or right), angle in degrees, and distance to the apex. Hidden when the next bend is less than 10° or farther than 500 m.
Tap the ✕ button in the top-right corner. The map returns to normal and the screen lock is released.
The Extra apps tab (⋯) gathers add-on features: currently the Live Group, an OBD2 dashboard, a BT Remote and a Currency converter. Group: share your live GPS position with others, on a ride, a hike, or any outing. No account needed. Members appear as coloured dots on the map.
One tap opens our companion app Rate Buy/Sell (buysellrate.com) with the right currencies already set up: the countries your visible tracks cross, or the country of the active point, become the conversion cards. A single country gives you its currency against EUR, USD and GBP (with CHF stepping in when it is one of them). It opens in your language, and directly in the Rate Android app if you have it installed.
On Android, plug a Bluetooth LE OBD2 dongle into your motorbike and get a live dashboard (RPM, gear, coolant, battery and more) right inside WeatherGPX, plus compact live chips over the map while navigating. Expand OBD2 dashboard in the Extra apps tab to connect and open it. The section only appears on devices with Bluetooth support. Dongles, bikes and details: see the OBD2 help.
Control WeatherGPX from the handlebars with a cheap Bluetooth remote: media remotes, page turners and similar. Pair the remote in the phone's Bluetooth settings, expand BT Remote in the Extra apps tab and switch on Remote mode. By default the buttons zoom the map in and out, a press recenters it in your direction of travel, and a double press flips to the OBD2 dashboard and back, without touching the screen.
Configure remote opens a two-step wizard that learns your own buttons and gives each one an action, so any remote can be used, not just the tested ones.
Which remotes work and why, the tested list, the default mapping and troubleshooting: see the BT Remote help.
In the Extra apps tab (⋯), expand Group and tap Create group. Your group gets a short name like G1 or G2. As admin you can rename it by tapping the name, and everyone in the group sees the change within seconds. Tap Share to send the join link. Groups are limited to 10 members.
Open the shared link and you'll be asked whether to join as a Member or Watch only.
If you have the app installed and the link opens in a browser instead, use the Join button in the Extra apps tab (Group section), paste the link, and tap Go.
Before joining as a member, choose a name, a colour, and an initial. These are remembered for your next session. Tap your own row (marked you) to change them at any time.
In Watch mode you can follow several groups at once with + Follow group. Tap any group row in the Watch section to switch which one is shown on the map.
Members appear as coloured dots with their initial. Show or hide all dots with the Show group toggle in the Extra apps tab (Group section).
Works without a loaded track. The Extra apps tab is always accessible: create a group, share the link, and the map follows your GPS position.
Once in a group as a member, a red SOS button appears in the Extra apps tab (Group section) and on the map. Press it when you need help: everyone (members and watchers) sees a red banner with your name. Anyone can cancel it once the situation is resolved. Enable 1-tap SOS in the group options to skip the confirmation step.
Members: tap Leave. The group stays active for 24 hours; rejoin any time with the shared link.
Watchers: tap × next to a group row to stop following it.
Settings holds only the app-wide preferences. Everything that belongs to a job lives with that job: route timing (activity, speed, travel time) in Timing at the bottom of the Weather panel, the point count (Pts) in the Weather panel's track row, Track width in the Navigation panel, and your account, offline maps and the help and legal links in the Account panel.
Print opens a print-ready view of the weather forecast for the active track: one row per weather point with condition, temperature, wind, and precipitation. Requires weather data to be fetched first.
The last button on the rail is Account, and it holds everything that is about you rather than about a ride: your account, Offline Maps, and the links to this help, the FAQ, the privacy policy and terms, Install, Update and About.
It is also a readout. A small green dot on the button means you are signed in, and no dot means you are not. That is worth a permanent place because the session can end quietly, for instance when the browser is closed, and sync then stops without saying anything. The dot answers the question without opening anything.
Tap Sign in in that panel to open the account dialog.
Sign in or register with email and password, or use Continue with Google for one-step access. A Forgot password link sends a reset email.
Plan comparison:
| Free | Subscriber | |
|---|---|---|
| Weather points on route | 5 | 25 |
| Area weather points | 4 | 20 |
| Live Navigation | ✓ | ✓ |
| Live group & SOS | ✓ | ✓ |
| Storage | Device only | Cloud sync |
| Price | Free | 1.50€/month or 12€/year |
Free plan data is stored in the browser and is lost if the browser cache is cleared.
Your name and email appear at the top. If not subscribed, a Subscribe button appears with a choice of monthly or annual billing. If subscribed, Manage subscription opens the payment portal. Signing in on another device reproduces this one: your tracks come back with their colours, which ones are shown or hidden, their waypoints, the track that was open, plus your weather and settings. Sign out signs out on this device only; your cloud data is preserved. Delete account removes your account and all associated data permanently.
WeatherGPX can be installed as a native app on any device, no app store needed.
Android / Chrome: menu ⋮ → Add to home screen → Install.
Android / Samsung Internet: menu → Add page to → Home screen.
If you see a "non-protected app" warning: this is a standard Samsung message for any browser-installed app, not a security issue. Tap Install anyway.
iPhone / iPad (Safari only): Share button (□↑) → Add to Home Screen → Add. Installation is only possible from Safari on iOS.
Questions or feedback: info@weathergpx.com
WeatherGPX propose deux modes, utilisables séparément ou ensemble :
Six boutons ronds flottent au-dessus de la carte : Météo, GPX, Navigation, Extra apps, Réglages et Compte. Ils s'alignent en bas de l'écran en portrait, et le long du bord gauche en paysage.
Une seule règle, partout : appuyez sur un bouton pour ouvrir son panneau, appuyez sur un autre bouton pour passer à celui-là, appuyez une deuxième fois sur le même bouton pour fermer. Le bouton est la seule sortie, et la carte reste vivante en dessous. Vous pouvez la déplacer, zoomer et toucher un point pour y poser le marqueur actif sans que le panneau se ferme : vous ne perdez donc jamais votre place pendant que vous lisez une prévision.
Chaque bouton porte sa propre couleur, et le panneau qu'il ouvre porte la même, si bien que la couleur vous dit où vous êtes : azur pour la météo, vert pour le GPX, violet pour la navigation, magenta pour les extra apps, indigo pour les réglages et gris pour Compte. Le gris marque aussi les boutons propres à la carte, et il veut dire la même chose des deux côtés : ce n'est pas une des sections. Les commandes de carte agissent sur la carte, et le bouton Compte porte la marque W GPX de l'application au lieu d'une icône de section, parce que le panneau derrière lui contient l'application elle-même : votre identifiant, vos cartes hors ligne, les pages d'aide et la version que vous utilisez. Deux couleurs ne désignent jamais une section : l'ambre est toujours un avertissement et le rouge toujours un danger, ou l'épingle de la carte.
Au premier lancement, une courte fenêtre de bienvenue vous présente ces six icônes avec leur nom, plus la baguette. Rien n'y est cliquable sauf Fermer, et c'est voulu : elle est là pour vous apprendre les icônes, pas pour lancer quelque chose à votre place. Elle n'apparaît qu'une fois, et cette page en garde la clé en permanence.
Le moyen le plus rapide de commencer : appuyez sur la baguette Démarrage rapide en haut de la carte. Elle est placée avec les boutons de carte plutôt que dans un panneau, parce qu'elle est l'entrée en matière, avant même que vous ayez choisi quoi que ce soit.
.gpx ou un lien Google Maps, puis propose Charger pour le parcours seul ou Charger avec météo, qui enchaîne sur votre activité et votre départ. Le parcours apparaît sur la carte et vous restez dans le panneau GPX, le nouveau parcours dans la liste.La barre de contrôle se trouve en haut à droite, au-dessus des boutons de zoom :
Appui sur la carte : touchez n'importe quel endroit pour obtenir un instantané météo à cet emplacement. Apparaît en haut de la liste météo. Touchez un point de parcours ou de zone pour le masquer.
Détails du lieu : faites un clic droit (ou un appui long sur mobile) sur n'importe quel point de la carte pour ouvrir une petite fenêtre. Elle nomme la route que vous avez visée et la commune ou le village alentour, lus directement dans la carte : cela fonctionne donc sans connexion. Sous le nom figurent les coordonnées : touchez-les pour les copier. En ligne, la fenêtre propose aussi Ouvrir dans Google Maps et Rechercher en ligne, tous deux construits à partir du nom plutôt que des coordonnées. Très dézoomée, la carte ne contient aucun nom de village : la fenêtre affiche alors les seules coordonnées plutôt que de deviner. Les fenêtres de points de repère (POI) affichent les deux mêmes liens.
Le panneau est rangé par domaine : une rangée pour la météo elle-même, une rangée pour le parcours. Chaque rangée porte ses propres interrupteurs et sa propre porte.
Rangée du haut : Actualiser, la date de la dernière récupération, et l'oeil Chronologie, qui affiche ou masque la chronologie sur la carte. Cet oeil est pratique sur petit écran ; activé par défaut, et votre choix est mémorisé. La chronologie reste visible tant que ce panneau est ouvert, car l'essentiel du panneau travaille sur la date qu'elle affiche.
Rangée météo : Point actif, Zone, Prévisions. Les deux interrupteurs disent ce que la prochaine actualisation doit inclure : Point actif est le marqueur que vous avez posé en touchant la carte (ou votre propre position), Zone est une grille de points couvrant la carte visible, récupérée à nouveau quand la carte se déplace significativement.
Rangée parcours : Parcours, Pts, Départ. L'interrupteur Parcours inclut l'itinéraire chargé, une prévision par point échantillonné, chacune à son heure d'arrivée estimée. Il s'efface tant qu'aucun parcours n'est chargé. Pts est le nombre de points échantillonnés le long du trajet : jusqu'à 5 avec le plan gratuit, 25 pour les abonnés. Plus de points, plus de détail, mais un chargement plus long. Si vous n'y touchez pas, le champ suit automatiquement votre formule : 5 déconnecté, 25 dès que vous vous connectez en tant qu'abonné. Si vous choisissez une valeur vous-même, c'est elle qui est respectée, et elle suit votre compte sur vos autres appareils. Touchez le libellé Pts pour un rappel.
Depuis (sur sa propre ligne, dès qu'un parcours est chargé) : Début ou Ma position. Il dit quelle portion la météo couvre, la chronologie dit quand, et Actualiser applique les deux ensemble. Vos points météo sont toujours répartis régulièrement ; ceci décide régulièrement sur quoi. Début couvre tout le parcours. Ma position couvre la route qu'il vous reste : choisissez-la lors d'un arrêt en cours de route et appuyez sur Actualiser, l'application vous situe sur le tracé et dépense tous les points auxquels vous avez droit entre vous et l'arrivée : à mi-chemin d'une longue journée, vous obtenez deux fois plus de détail sur ce qui reste. Appuyez de nouveau sur Actualiser plus tard sans rien changer et elle se contente de recalculer les horaires de ce qu'elle a déjà, depuis l'endroit où vous êtes arrivé, en masquant les points derrière vous, à l'allure que vous avez réellement tenue aujourd'hui plutôt qu'à la vitesse prévue : aucun appel réseau, donc cette partie fonctionne encore dans une vallée sans réseau. Revenir sur Début demande un Actualiser, car les points sur votre téléphone ne vont que de l'endroit où vous étiez jusqu'à l'arrivée.
Sans connexion, Actualiser fonctionne encore sur un parcours qui porte déjà des prévisions : les horaires sont recalculés d'après ce qui est stocké sur l'appareil, et l'application vous le signale. Seule une vraie nouvelle prévision demande internet.
Màj : indique quand la dernière récupération a eu lieu. Le bouton maint. règle la date et l'heure sur le moment présent.
Les boutons - / + font défiler les heures par incréments d'une heure. Les marqueurs météo sur la carte se mettent à jour instantanément, sans nouvelle récupération. Pour une date différente, appuyez à nouveau sur Actualiser. L'heure choisie est mémorisée d'un lancement à l'autre. Vous pouvez aussi reculer, jusqu'à minuit aujourd'hui : pratique en cours de route pour revoir ce qui était annoncé ce matin. Hors ligne, la chronologie s'arrête à la limite de la météo déjà enregistrée sur l'appareil, impossible donc de tomber sur une heure sans réponse.
Après une récupération avec Parcours activé, une estimation Arrivée : s'affiche, indiquant la durée totale du trajet ajoutée à l'heure de départ.
Alertes : des avertissements colorés apparaissent directement dans le panneau météo si le parcours traverse des conditions significatives : vent, pluie, orage, gel, neige ou verglas. Les seuils s'adaptent à l'activité : une alerte vent se déclenche à une vitesse plus basse pour la randonnée que pour la moto.
Tout ce par quoi une prévision peut se lire tient derrière deux boutons, un par domaine, au lieu d'une rangée de cinq.
Prévisions ouvre la vue Jour, et à l'intérieur un bandeau en haut fait passer de Jour à Semaine et Graph. sans repasser par le panneau.
Départ ouvre Meilleur départ, avec le même genre de bandeau pour passer à Comparer. Il reste hors d'atteinte tant que le parcours ne porte pas réellement de prévisions horaires, pour ne jamais ouvrir sur une pièce vide.
Graph. est un profil altimétrique plein écran avec la météo superposée à chaque point d'échantillonnage : icône de condition, température, vitesse du vent, et le risque de pluie là où il y en a. C'est ce dernier qui permet de voir d'un coup d'oeil quelle portion du parcours prend l'eau. Avec Depuis réglé sur Ma position, le profil commence là où vous êtes et non au départ du parcours : vous regardez donc le trajet qu'il vous reste.
Chaque point météo de la carte ouvre sa propre prévision. Touchez-le une fois et les Prévisions jours s'ouvrent pour ce point précis ; de là, le bouton Semaine donne les 16 jours au même endroit. Cela vaut pour les trois types de point :
Prévisions jours ouvre un graphique heure par heure (température, pluie ; ressenti et vent dans l'infobulle) pour une journée au point actif : la position de la chronologie, ou le centre de la carte. Les flèches ‹ › de l'en-tête passent d'un jour à l'autre, jusqu'à 15 jours à l'avance. Le bouton Semaine entre les flèches ramène à la liste des jours.
Prévisions semaine affiche les 16 prochains jours au même endroit : une ligne par jour avec icône, min/max, pluie et vent, le jour actuel surligné. Touchez un jour pour ouvrir directement sa prévision heure par heure.
Dans la barre de titre de la fenêtre Départ se trouve la fenêtre de recherche : dans 1 jour, 3 jours, et ainsi de suite. Elle se lit comme une phrase avec le titre, Meilleur départ dans 3 jours, et elle vaut pour les deux vues : Meilleur départ cherche dans cette fenêtre et Comparer s'y limite aussi.
La liste ne propose que ce que le parcours chargé peut réellement tenir. Un départ ne vaut d'être proposé que si toute la sortie s'achève encore dans les 16 jours de prévision : un parcours de 5 jours propose donc jusqu'à 10 jours, un parcours plus long en propose moins. Ce qui ne peut pas être honoré n'est tout simplement pas dans la liste.
Changez la fenêtre et la réponse est recalculée aussitôt. Si elle va plus loin que les prévisions déjà présentes sur votre appareil, les jours manquants sont récupérés pour vous et la réponse se met à jour dès qu'ils arrivent. Hors ligne, rien n'est téléchargé et une ligne vous dit combien de jours ont réellement pu servir, pour qu'une réponse courte ne passe jamais pour une réponse complète.
Meilleur départ donne une seule réponse : le meilleur moment pour partir dans cette fenêtre, avec sa température moyenne, la pluie totale et le vent le plus fort, ainsi que la météo à chaque point du parcours pour ce départ. Utiliser ce départ l'applique à la chronologie.
Comparer met deux départs côte à côte, choisis parmi les cinq meilleurs de la même fenêtre, quand vous préférez juger vous-même.
Deux choses qu'aucun des deux ne fera. Ils ne proposent jamais une heure déjà passée, même si la chronologie est restée sur le départ prévu ce matin. Et rouler de nuit compte comme un vrai inconvénient : on ne vous enverra pas partir à trois heures du matin sous prétexte que le vent tombe à ce moment-là. Une nuit sèche peut encore l'emporter, mais seulement si toutes les heures de jour de la fenêtre sont vraiment mauvaises.
En bas du panneau se trouvent les réglages qui déterminent quand vous atteignez chaque point météo. L'interrupteur Temps de trajet : activé, chaque point est récupéré à son heure d'arrivée estimée ; désactivé, tous les points utilisent l'heure de départ. À côté, la vitesse moyenne (km/h ou mph) qui sert à ces estimations, pré-remplie quand vous choisissez une activité et modifiable à la main. En dessous, les quatre boutons d'activité Rando, VTT, Moto, Route : en choisir un définit une vitesse réaliste par défaut, ajuste l'espacement des points météo le long du parcours et adapte les seuils des alertes.
Charger est la seule porte d'entrée. Elle ouvre le même court assistant que le Démarrage rapide, qui demande d'abord d'où vient l'itinéraire :
.gpx de votre appareil. Compatible avec les tracés enregistrés, les exports Komoot, les routes Garmin, les exports Calimoto et autres. Les fichiers à plusieurs segments s'importent sous forme de parcours séparés.Il propose ensuite deux boutons. Charger avec météo enchaîne sur votre activité et votre départ, puis récupère les prévisions le long du parcours. Charger s'arrête là : le parcours seul, quand vous voulez simplement le voir sur la carte ou le naviguer. Dans les deux cas vous arrivez ici, dans le panneau GPX, avec le nouveau parcours dans la liste, et la météo peut toujours être récupérée plus tard avec Actualiser dans le panneau Météo.
La baguette Démarrage rapide sur la carte mène au même assistant, et propose en plus la Météo de zone : une prévision immédiate autour de votre position, sans aucun parcours.
Chaque parcours chargé apparaît sous forme de carte avec son nom et un bord gauche coloré. Appuyez sur une carte pour en faire le parcours actif. Plusieurs parcours peuvent être chargés simultanément ; seul le parcours actif est utilisé pour la météo et la navigation.
Le bouton oeil à gauche affiche ou masque le parcours sur la carte. Sa couleur correspond à celle du parcours, même lorsqu'il est masqué, pour l'identifier d'un coup d'oeil.
Le bouton crayon à droite ouvre la boîte de dialogue de modification du parcours.
Quand vos parcours couvrent plusieurs pays ou régions, la liste s'organise d'elle-même : en-têtes de pays avec drapeau et nombre de parcours, et sous-en-têtes de région dans un pays si utile. Touchez un en-tête pour replier ou déplier son groupe. Un parcours est classé dans le pays où il commence, détecté automatiquement, même hors ligne. Si tous vos parcours sont dans une seule région, aucun en-tête n'apparaît : la liste reste simple.
Fusionner (au-dessus de la liste, à gauche) fusionne tous les parcours visibles en un seul, dans l'ordre où ils apparaissent dans la liste. Réglez cet ordre avec les flèches haut/bas de la boîte de dialogue d'édition. Le premier parcours garde sa direction : il définit le départ du parcours fusionné ; utilisez Inverser sur lui pour partir de son autre extrémité. Chaque parcours suivant est retourné automatiquement pour se connecter à l'extrémité la plus proche. Si deux segments ne sont pas connectés, une ligne droite est tracée entre eux, et vous devrez confirmer si l'écart dépasse 5 km.
Séparer (à droite de Fusionner) redivise les parcours fusionnés en leurs segments d'origine. Fusionner est désactivé si moins de 2 parcours sont visibles. Séparer est désactivé si aucun parcours fusionné n'existe.
Ouvrez-la avec le bouton crayon sur n'importe quelle carte de parcours.
En haut, la liste de tous les parcours chargés : l'oeil commute la visibilité, les flèches haut/bas changent l'ordre ; c'est l'ordre suivi par Fusionner. Chaque ligne montre aussi un petit drapeau et une miniature de la forme du parcours, pour reconnaître un itinéraire d'un coup d'oeil, même quand les noms de fichiers se ressemblent. La liste s'ouvre dans le même ordre que le panneau GPX.
.gpx avec les données d'altitude.Les virages serrés sont mis en évidence par une ligne plus épaisse dans une teinte plus claire que le parcours (ou plus foncée si sa couleur est déjà claire), sur la carte comme en navigation. Derrière vous, les virages s'estompent avec le reste du parcours parcouru. Calculé à partir de la géométrie GPX réelle, cela fonctionne sur tout type de tracé, y compris hors route, pas seulement sur les routes cartographiées.
Si le fichier GPX contient des points de repère (éléments <wpt>), ils apparaissent sur la carte sous forme de marqueurs bleus pour le parcours actif. Chaque marqueur porte un nom et, éventuellement, une description enregistrée dans le fichier GPX.
Touchez un marqueur sur la carte pour voir ses coordonnées, son nom et sa description. Le clic droit (ou l'appui long sur mobile) fait la même chose. Une seule fenêtre est ouverte à la fois sur la carte, quelle qu'elle soit : en ouvrir une nouvelle ferme la précédente.
Une liste des POI apparaît sous la liste des parcours quand des points de repère sont présents. Touchez une ligne pour ouvrir la fenêtre de ce point sans déplacer la carte.
L'oeil POI, sur la même rangée que Charger et Modifier les parcours, affiche ou masque d'un coup tous les marqueurs de points de repère et leur liste. Il n'apparaît que si le parcours actif en contient réellement, et ne prend aucune place sinon.
Quand deux parcours ou plus sont fusionnés, leurs points de repère sont regroupés (les doublons au même endroit sont supprimés).
Le bouton Cartes hors ligne se trouve dans le panneau Compte, sous le bouton de compte qui le débloque. Il permet de télécharger une région cartographique sur l'appareil pour utiliser la carte sans connexion internet.
Comment télécharger : ouvrez Cartes hors ligne, choisissez un continent, sélectionnez une région et appuyez sur Télécharger. Sur ordinateur et Android Chrome, le navigateur vous demande de choisir un dossier. Créez un dossier dédié (par exemple "WeatherGPX Maps") : le fichier carte et toutes les ressources nécessaires (polices, icônes) y seront enregistrés. Une barre de progression indique l'avancement. Une fois terminé, la carte hors ligne est active immédiatement, sans redémarrer.
Note : le téléchargement peut prendre plusieurs minutes selon la taille de la région et la vitesse de votre connexion. Gardez l'application ouverte jusqu'à la fin du téléchargement.
Après effacement du cache : les fichiers restent dans le dossier choisi, mais l'application perd le lien. Appuyez sur Re-lier le dossier à côté de la région, choisissez le même dossier, et l'accès hors ligne est restauré instantanément sans re-téléchargement.
Supprimer une région : appuyez sur Supprimer à côté de la région téléchargée. Le fichier est supprimé de l'appareil et l'application revient aux tuiles en ligne.
Cet onglet n'apparaît que lorsqu'un parcours est chargé.
Go démarre la navigation GPS en direct sur le parcours actif. La carte passe en plein écran et l'écran reste allumé.
Cinq options avant de démarrer :
Sous les options, le sélecteur Largeur du tracé (tailles 1 à 4) règle l'épaisseur de la ligne du parcours et de ses virages. Il est ici parce que c'est un réglage de lisibilité que l'on cherche en roulant, quand le soleil est rasant sur l'écran ou que la route est mauvaise, et les boutons sont dimensionnés pour être utilisés avec des gants. La même largeur s'applique partout, sur la carte comme en navigation.
Un HUD en bas de la carte affiche quatre valeurs en grille 2×2 : Vitesse (GPS), Alt (altitude GPS), Restant (distance) et HA, calculée à partir de votre vitesse moyenne mesurée en roulant (repli sur la vitesse définie dans Horaires pendant la première minute). Une ligne pleine largeur en dessous montre le prochain point météo à venir : distance, icône de condition, température, précipitations.
La navigation démarre en mode sens du déplacement : la carte reste orientée au nord tant que vous êtes à l'arrêt et se met à tourner avec votre cap dès que vous roulez (au-dessus d'environ 11 km/h ; en dessous, le cap GPS n'est pas fiable). À l'arrêt, la carte garde simplement sa dernière orientation. Les commandes sont réparties dans les coins pour laisser le centre de la carte au parcours. En haut à gauche, la colonne de conduite, en grands boutons utilisables avec des gants : zoom avant, recentrer, zoom arrière. En haut à droite, les commandes de session, réglées une fois : ✕ pour arrêter la navigation et le bouton oeil qui affiche ou masque la ligne météo en bas du HUD. Le bouton d'orientation (nord fixe ou sens du déplacement) a rejoint la rangée des coordonnées en haut au centre. Votre choix est mémorisé pour la prochaine sortie.
Chevrons d'anticipation : trois flèches animées sur le parcours devant votre position (à 20, 40 et 60 m), pulsant vers l'avant pour visualiser la ligne à venir.
Les marqueurs météo peuvent être affichés sur la carte via l'option Points météo. La météo se met à jour automatiquement en arrière-plan toutes les heures, une brève notification confirme la mise à jour. Les alertes (vent, pluie, orage) sont actualisées avec les nouvelles données.
Un panneau au-dessus du HUD indique le prochain virage serré : icône de virage (large, courbe, serré ou demi-tour, gauche ou droite), angle en degrés et distance jusqu'au sommet. Masqué si le prochain virage est inférieur à 10° ou à plus de 500 m.
Appuyez sur le bouton ✕ en haut à droite. La carte revient à la normale et le verrouillage de l'écran est libéré.
Le panneau Extra apps (⋯) regroupe des fonctions additionnelles : actuellement le Groupe en direct, un tableau de bord OBD2, une Télécommande BT et un Convertisseur de devises. Groupe : partagez votre position GPS en temps réel avec d'autres : en balade, randonnée ou toute autre sortie. Sans compte requis. Les membres apparaissent comme des points colorés sur la carte.
Un appui ouvre notre app compagnon Rate Buy/Sell (buysellrate.com) avec les bonnes devises déjà en place : les pays traversés par vos parcours visibles, ou le pays du point actif, deviennent les cartes de conversion. Un seul pays ? Sa devise est proposée contre EUR, USD et GBP (le CHF prend le relais s'il en fait partie). S'ouvre dans votre langue, et directement dans l'app Android Rate si elle est installée.
Sur Android, branchez un boîtier OBD2 Bluetooth LE sur votre moto et obtenez un tableau de bord en direct (régime, rapport engagé, température moteur, batterie et plus) directement dans WeatherGPX, plus des pastilles de données en direct sur la carte pendant la navigation. Dépliez Tableau de bord OBD2 dans le panneau Extra apps pour vous connecter et l'ouvrir. La section n'apparaît que sur les appareils compatibles Bluetooth. Boîtiers, motos et détails : voir l'aide OBD2.
Pilotez WeatherGPX depuis le guidon avec une petite télécommande Bluetooth : télécommandes média, tourne-pages et similaires. Appairez la télécommande dans les réglages Bluetooth du téléphone, dépliez Télécommande BT dans le panneau Extra apps et activez le Mode télécommande. Par défaut les boutons zooment la carte, un appui la recentre dans le sens de la marche, et un double appui bascule vers le tableau de bord OBD2 et retour, sans toucher l'écran.
Configurer ouvre un assistant en deux étapes qui apprend vos propres boutons et attribue une action à chacun : n'importe quelle télécommande peut donc servir, pas seulement celles qui sont testées.
Quelles télécommandes fonctionnent et pourquoi, la liste des modèles testés, la configuration par défaut et le dépannage : voir l'aide Télécommande BT.
Dans le panneau Extra apps (⋯), dépliez Groupe et appuyez sur Créer un groupe. Votre groupe reçoit un nom court comme G1 ou G2. En tant qu'admin, vous pouvez le renommer en appuyant sur ce nom, et tout le monde voit le changement en quelques secondes. Appuyez sur Partager pour envoyer le lien. Les groupes sont limités à 10 membres.
Ouvrez le lien partagé : il vous sera demandé de rejoindre comme Membre ou en mode Observation.
Si vous avez l'app installée et que le lien s'ouvre dans un navigateur, utilisez le bouton Rejoindre dans le panneau Extra apps (section Groupe), collez le lien et appuyez sur Go.
Avant de rejoindre comme membre, choisissez un nom, une couleur et une initiale. Ces informations sont mémorisées pour la prochaine session. Appuyez sur votre propre ligne (marquée vous) pour les modifier à tout moment.
En mode observation, vous pouvez suivre plusieurs groupes simultanément avec + Suivre un groupe. Appuyez sur la ligne d'un groupe dans la section Regarder pour choisir lequel afficher sur la carte.
Les membres apparaissent comme des points colorés avec leur initiale. Affichez ou masquez les points avec le bouton Afficher le groupe dans le panneau Extra apps (section Groupe).
Fonctionne sans parcours chargé. Le panneau Extra apps est toujours accessible : créez un groupe, partagez le lien, et la carte suit votre position GPS.
Une fois dans un groupe comme membre, un bouton rouge SOS apparaît dans le panneau Extra apps (section Groupe) et sur la carte. Appuyez dessus en cas de besoin : tout le monde (membres et observateurs) voit une bannière rouge avec votre nom. N'importe qui peut l'annuler une fois la situation résolue. Activez SOS 1 touche dans les options du groupe pour supprimer la confirmation.
Membres : appuyez sur Quitter. Le groupe reste actif 24 heures ; rejoignez-le à tout moment avec le lien partagé.
Observateurs : appuyez sur × à côté d'un groupe pour arrêter de le suivre.
Le panneau Réglages ne contient que les préférences générales de l'application. Tout ce qui appartient à une tâche vit avec cette tâche : les horaires du parcours (activité, vitesse, temps de trajet) dans la section Horaires en bas du panneau Météo, le nombre de points (Pts) dans la rangée parcours du panneau Météo, la Largeur du tracé dans le panneau Navigation, et votre compte, les cartes hors ligne ainsi que les liens d'aide et les mentions légales dans le panneau Compte.
Imprimer ouvre une vue prête à l'impression des prévisions météo pour le parcours actif : une ligne par point météo avec condition, température, vent et précipitations. Nécessite que la météo soit récupérée au préalable.
Le dernier bouton de la barre, c'est Compte, et il rassemble tout ce qui vous concerne vous plutôt qu'une sortie : votre Compte, les Cartes hors ligne, et les liens vers cette aide, la FAQ, la politique de confidentialité et les conditions, Installer, Mettre à jour et À propos.
C'est aussi un indicateur. Un petit point vert sur le bouton signifie que vous êtes connecté, et l'absence de point que vous ne l'êtes pas. Cela mérite une place permanente, car la session peut se terminer sans bruit, par exemple à la fermeture du navigateur, et la synchronisation s'arrête alors sans rien dire. Le point répond à la question sans qu'il faille rien ouvrir.
Appuyez sur Connexion dans ce panneau pour ouvrir la fenêtre du compte.
Connectez-vous ou inscrivez-vous avec email et mot de passe, ou utilisez Continuer avec Google pour un accès en une étape. Un lien Mot de passe oublié envoie un email de réinitialisation.
Comparaison des formules :
| Gratuit | Abonné | |
|---|---|---|
| Points météo sur le parcours | 5 | 25 |
| Points météo de zone | 4 | 20 |
| Navigation en direct | ✓ | ✓ |
| Groupe en direct & SOS | ✓ | ✓ |
| Stockage | Appareil uniquement | Synchronisation cloud |
| Prix | Gratuit | 1,50€/mois ou 12€/an |
Les données du plan gratuit sont stockées dans le navigateur et perdues si le cache est effacé.
Votre nom et email apparaissent en haut. Sans abonnement, un bouton S'abonner apparaît avec le choix entre facturation mensuelle ou annuelle. Avec un abonnement, Gérer l'abonnement ouvre le portail de paiement. Se connecter sur un autre appareil reproduit celui-ci : vos parcours reviennent avec leurs couleurs, ceux qui sont affichés ou masqués, leurs points de repère, le parcours qui était ouvert, ainsi que votre météo et vos réglages. Se déconnecter vous déconnecte sur cet appareil uniquement, vos données cloud sont conservées. Supprimer le compte efface votre compte et toutes les données associées définitivement.
WeatherGPX peut être installé comme application native sur n'importe quel appareil, sans passer par un magasin d'applications.
Android / Chrome : menu ⋮ → Ajouter à l'écran d'accueil → Installer.
Android / Samsung Internet : menu → Ajouter la page à → Écran d'accueil.
Si un avertissement « application non protégée » apparaît, c'est un message standard de Samsung pour toute application installée via le navigateur, pas un problème de sécurité. Appuyez sur Installer quand même.
iPhone / iPad (Safari uniquement) : bouton Partager (□↑) → Sur l'écran d'accueil → Ajouter. L'installation n'est possible que depuis Safari sur iOS.
Questions ou suggestions : info@weathergpx.com
WeatherGPX hat zwei Modi, die einzeln oder zusammen genutzt werden können:
Sechs runde Schaltflächen schweben über der Karte: Wetter, GPX, Navigation, Extra apps, Einstellungen und Konto. Im Hochformat sitzen sie am unteren Bildschirmrand, im Querformat an der linken Seite.
Überall dieselbe Regel: tippe auf eine Schaltfläche, um ihr Panel zu öffnen, tippe auf eine andere, um dorthin zu wechseln, tippe dieselbe noch einmal an, um zu schliessen. Die Schaltfläche ist der einzige Weg hinaus, und die Karte bleibt darunter lebendig. Du kannst sie verschieben, zoomen und einen Punkt antippen, um den aktiven Marker zu setzen, ohne dass sich das Panel schliesst. So verlierst du nie deinen Platz, während du eine Vorhersage liest.
Jede Schaltfläche trägt ihre eigene Farbe, und das Panel, das sie öffnet, trägt dieselbe. Die Farbe sagt dir also, wo du bist: Azurblau für Wetter, Grün für GPX, Violett für Navigation, Magenta für Extra apps, Indigo für Einstellungen und Grau für Konto. Grau kennzeichnet auch die Schaltflächen der Karte selbst, und es bedeutet an beiden Orten dasselbe: kein Abschnitt der App. Die Kartenbedienung wirkt auf die Karte, und die Konto-Schaltfläche trägt statt eines Abschnittssymbols das eigene W GPX-Zeichen der App, denn das Panel dahinter enthält die App selbst: mit welchem Konto du angemeldet bist, deine Offline-Karten, die Hilfeseiten und die Version, die du benutzt. Zwei Farben stehen nie für einen Abschnitt: Bernstein ist immer eine Warnung, Rot immer eine Gefahr oder die Kartennadel.
Beim ersten Start erscheint ein kurzes Willkommen-Fenster, das die sechs Symbole mit ihren Namen zeigt, dazu den Zauberstab. Ausser Schliessen lässt sich darin nichts antippen, und das mit Absicht: es soll dir die Symbole beibringen, nicht etwas für dich starten. Es erscheint ein einziges Mal, diese Seite behält den Schlüssel dauerhaft.
Der schnellste Einstieg: tippe oben auf der Karte auf den Zauberstab Schnellstart. Er sitzt bei den Karten-Schaltflächen und nicht in einem Panel, denn er ist der Weg hinein, bevor du irgendetwas gewählt hast.
.gpx-Datei oder einem Google Maps-Link und bietet dann Laden für die Route allein oder Mit Wetter laden, das weiter nach Aktivität und Abfahrt fragt. Die Route erscheint auf der Karte, und du bleibst im GPX-Panel, mit der neuen Route in der Liste.Die Bedienleiste befindet sich oben rechts, über den Zoom-Schaltflächen:
Karte antippen: tippe auf einen beliebigen Punkt für eine sofortige Wetter-Momentaufnahme. Erscheint oben in der Wetterliste. Tippe auf einen Routen- oder Gebietspunkt, um ihn zu schließen.
Ortsdetails: Rechtsklick (oder langes Drücken auf dem Mobilgerät) auf einen beliebigen Punkt der Karte öffnet ein kleines Popup. Es nennt die Straße, auf die du gezeigt hast, und die Stadt oder das Dorf ringsum, direkt aus der Karte gelesen und damit ganz ohne Verbindung. Unter dem Namen stehen die Koordinaten: antippen, um sie zu kopieren. Online bietet das Popup außerdem In Google Maps öffnen und Online suchen, beide aus dem Namen statt aus den Koordinaten gebildet. Weit herausgezoomt enthält die Karte keine Ortsnamen: dann zeigt das Popup nur die Koordinaten, statt zu raten. Wegpunkt-Popups (POI) zeigen dieselben zwei Links.
Das Panel ist nach Bereichen geordnet: eine Zeile für das Wetter selbst, eine Zeile für die Route. Jede Zeile hat ihre eigenen Schalter und ihre eigene Tür.
Oberste Zeile: Aktualisieren, das Datum des letzten Abrufs und das Auge Zeitleiste, das die Zeitleiste auf der Karte zeigt oder versteckt. Dieses Auge ist auf kleinen Bildschirmen praktisch; standardmäßig an, deine Wahl wird gemerkt. Die Zeitleiste bleibt sichtbar, solange dieses Panel offen ist, denn der größte Teil des Panels arbeitet mit dem Datum, das sie zeigt.
Wetter-Zeile: Aktiver Punkt, Bereich, Vorhersage. Die beiden Schalter sagen, was die nächste Aktualisierung enthalten soll: Aktiver Punkt ist der Marker, den du durch Antippen der Karte gesetzt hast (oder deine eigene Position), Bereich ist ein Punktraster über die sichtbare Karte, das neu geladen wird, wenn die Karte deutlich bewegt wird.
Routen-Zeile: Route, Pkt, Abfahrt. Der Schalter Route nimmt die geladene Strecke dazu, eine Vorhersage pro Messpunkt, jede zu ihrer geschätzten Ankunftszeit. Er hält sich zurück, solange keine Route geladen ist. Pkt ist die Anzahl der Punkte entlang der Route: bis zu 5 im Gratisplan, 25 für Abonnenten. Mehr Punkte, mehr Detail, längerer Abruf. Unangetastet folgt das Feld automatisch deinem Tarif: 5 abgemeldet, 25 sobald du dich als Abonnent anmeldest. Wählst du selbst eine Zahl, gilt deine Wahl, und sie wandert mit deinem Konto auf deine anderen Geräte. Tippe auf das Label Pkt für eine Erinnerung.
Ab (auf einer eigenen Zeile, sobald eine Route geladen ist): Anfang oder meiner Position. Es sagt, welchen Abschnitt die Vorhersage abdeckt, die Zeitleiste sagt wann, und Aktualisieren wendet beides zusammen an. Deine Wetterpunkte werden immer gleichmäßig verteilt; hier wird entschieden, worüber. Anfang deckt die ganze Route ab. meiner Position deckt die Strecke ab, die noch vor dir liegt: wähle das bei einem Halt unterwegs und tippe auf Aktualisieren, dann findet dich die App auf der Route und verteilt jeden Punkt, der dir zusteht, zwischen dir und dem Ziel: auf halber Strecke eines langen Tages bekommst du doppelt so viel Detail für den Rest. Tippst du später erneut auf Aktualisieren, ohne etwas zu ändern, berechnet sie nur die Zeiten des Vorhandenen neu, ab der Stelle, die du erreicht hast, blendet die Punkte hinter dir aus und rechnet mit dem Tempo, das du heute tatsächlich gefahren bist, statt mit der geplanten Geschwindigkeit: ganz ohne Netzabfrage, das funktioniert also weiterhin im Tal ohne Empfang. Zurück auf Anfang kostet ein Aktualisieren, denn die Punkte auf deinem Telefon reichen nur von deinem damaligen Standort bis zum Ziel.
Ohne Verbindung funktioniert Aktualisieren weiterhin auf einer Route, die schon Vorhersagen trägt: die Zeiten werden aus dem neu berechnet, was auf dem Gerät gespeichert ist, und die App sagt dir das. Nur eine wirklich neue Vorhersage braucht Internet.
Stand: zeigt an, wann die letzte Aktualisierung stattgefunden hat. Die Schaltfläche jetzt setzt Datum und Uhrzeit auf den aktuellen Moment.
Die Schaltflächen - / + gehen in 1-Stunden-Schritten durch die Zeiten. Die Wettermarker auf der Karte werden sofort aktualisiert, ohne neuen Abruf. Für ein anderes Datum erneut auf Aktualisieren tippen. Die gewählte Zeit wird über Neustarts hinweg gemerkt. Du kannst auch zurückgehen, bis Mitternacht heute: praktisch unterwegs, wenn du sehen willst, was für heute Morgen vorhergesagt war. Offline endet die Zeitleiste an der Grenze der bereits gespeicherten Wetterdaten, du kannst also nie auf einer Stunde landen, die sie nicht beantworten kann.
Nach einem Abruf mit aktiver Route erscheint eine Schätzung Ankunft:, die die Gesamtreisezeit zur Abfahrtszeit addiert.
Warnungen: farbige Hinweise erscheinen direkt im Wetter-Panel, wenn die Route durch markante Bedingungen führt: Wind, Regen, Gewitter, Frost, Schnee oder Eis. Die Schwellenwerte passen sich der Aktivität an: eine Windwarnung löst beim Wandern bei niedrigerer Geschwindigkeit aus als beim Motorradfahren.
Alles, wodurch sich eine Vorhersage lesen lässt, liegt hinter zwei Schaltflächen, eine pro Bereich, statt hinter einer Reihe von fünf.
Vorhersage öffnet die Ansicht Tag, und darin wechselt eine Leiste oben zwischen Tag, Woche und Diagr., ohne dass du ins Panel zurück musst.
Abfahrt öffnet Beste Abfahrt, mit derselben Leiste, die zu Vergleichen wechselt. Sie bleibt unerreichbar, solange die Route nicht wirklich Stundenvorhersagen trägt, so öffnet sie nie in einen leeren Raum.
Diagr. ist ein Höhenprofil im Vollbild mit überlagertem Wetter an jedem Messpunkt: Zustandssymbol, Temperatur, Windgeschwindigkeit und die Regenwahrscheinlichkeit, wo es welche gibt. Letztere zeigt auf einen Blick, welcher Abschnitt der Route nass wird. Steht Ab auf meiner Position, beginnt das Profil dort, wo du bist, und nicht am Start der Route: du siehst also die Fahrt, die dir noch bleibt.
Jeder Wetterpunkt auf der Karte öffnet seine eigene Vorhersage. Einmal antippen und die Tagesvorhersage öffnet sich für genau diesen Punkt; von dort gibt die Schaltfläche Woche die 16 Tage am selben Ort. Das gilt für alle drei Punktarten:
Prognose Tag öffnet ein Stundendiagramm (Temperatur, Regen; gefühlte Temperatur und Wind im Tooltip) für einen Tag am aktiven Punkt: der Position auf der Zeitleiste oder der Kartenmitte. Mit den Pfeilen ‹ › in der Kopfzeile wechselst du den Tag, bis zu 15 Tage im Voraus. Die Schaltfläche Woche zwischen den Pfeilen führt zurück zur Tagesliste.
Prognose Woche zeigt die nächsten 16 Tage am selben Ort: eine Zeile pro Tag mit Symbol, Höchst-/Tiefstwert, Regen und Wind, der heutige Tag ist hervorgehoben. Tippe auf einen Tag, um direkt seine Stundenprognose zu öffnen.
In der Titelzeile des Abfahrt-Fensters sitzt das Suchfenster: innerhalb 1 Tag, 3 Tage und so weiter. Es liest sich als Satz zusammen mit dem Titel, Beste Abfahrt innerhalb 3 Tage, und es gilt für beide Ansichten: Beste Abfahrt sucht in diesem Fenster, und Vergleichen bleibt auf dasselbe Fenster beschränkt.
Die Liste bietet nur an, was die geladene Route auch wirklich nutzen kann. Eine Abfahrt lohnt den Vorschlag nur, wenn die ganze Fahrt noch in die 16-Tage-Vorhersage passt, also bietet eine 5-Tage-Route bis zu 10 Tage und eine längere weniger. Was sich nicht einhalten lässt, steht schlicht nicht in der Liste.
Änderst du das Fenster, wird die Antwort sofort neu berechnet. Reicht es über die Vorhersage hinaus, die schon auf deinem Gerät liegt, werden die fehlenden Tage für dich geladen, und die Antwort aktualisiert sich, sobald sie da sind. Offline wird nichts geladen, und eine Zeile sagt dir, wie viele Tage tatsächlich genutzt werden konnten: eine kurze Antwort wird also nie als vollständige ausgegeben.
Beste Abfahrt gibt eine Antwort: den besten Moment zum Losfahren in diesem Fenster, mit Durchschnittstemperatur, Gesamtregen und stärkstem Wind, dazu das Wetter an jedem Punkt der Route für diese Abfahrt. Diese Abfahrt übernehmen setzt sie in die Zeitleiste.
Vergleichen stellt zwei Abfahrten nebeneinander, gewählt aus den fünf besten im selben Fenster, wenn du selbst abwägen willst.
Zwei Dinge tut keines von beiden. Sie schlagen nie eine Zeit vor, die bereits vorbei ist, auch wenn die Zeitleiste noch auf der heute Morgen geplanten Abfahrt steht. Und Fahren im Dunkeln zählt als echter Nachteil: du wirst nicht um drei Uhr nachts losgeschickt, nur weil dann der Wind nachlässt. Eine trockene Nacht kann trotzdem gewinnen, aber nur wenn jede Tagesstunde im Fenster wirklich schlecht ist.
Unten im Panel stehen die Einstellungen, die bestimmen, wann du jeden Wetterpunkt erreichst. Der Schalter Reisezeit: aktiviert, wird jeder Punkt zu seiner geschätzten Ankunftszeit abgerufen; deaktiviert, verwenden alle Punkte die Abfahrtszeit. Daneben die mittlere Geschwindigkeit (km/h oder mph) für diese Schätzungen, bei Auswahl einer Aktivität vorausgefüllt und von Hand änderbar. Darunter die vier Aktivitätsschaltflächen Wandern, MTB, Moto, Straße: die Auswahl setzt eine realistische Standardgeschwindigkeit, passt den Abstand der Wetterpunkte entlang der Route an und stimmt die Warnschwellen ab.
Laden ist die einzige Tür hinein. Sie öffnet denselben kurzen Assistenten wie der Schnellstart, der zuerst fragt, woher die Route kommt:
.gpx-Datei von deinem Gerät. Funktioniert mit aufgezeichneten Tracks, Komoot-Exporten, Garmin-Routen, Calimoto-Exporten und anderen. Dateien mit mehreren Segmenten werden als separate Routen importiert.Danach bietet er zwei Schaltflächen. Mit Wetter laden fragt weiter nach Aktivität und Abfahrt und ruft dann die Vorhersage entlang der Route ab. Laden hört genau hier auf: nur die Route, wenn du sie bloß auf der Karte sehen oder navigieren willst. In beiden Fällen landest du hier im GPX-Panel, mit der neuen Route in der Liste, und das Wetter lässt sich jederzeit später mit Aktualisieren im Wetter-Panel abrufen.
Der Zauberstab Schnellstart auf der Karte führt zum selben Assistenten und bietet zusätzlich Wetter für eine sofortige Gebietsvorhersage um deinen Standort, ganz ohne Route.
Jede geladene Route erscheint als Karte mit Name und farbigem linkem Rand. Tippe auf eine Karte, um sie zur aktiven Route zu machen. Mehrere Routen können gleichzeitig geladen sein; nur die aktive wird für Wetter und Navigation verwendet.
Die Augen-Schaltfläche links blendet die Route auf der Karte ein oder aus. Die Farbe entspricht der Routenfarbe, auch wenn sie ausgeblendet ist, so erkennst du sie auf einen Blick.
Die Stift-Schaltfläche rechts öffnet den Bearbeitungsdialog der Route.
Wenn deine Routen mehrere Länder oder Regionen umfassen, ordnet sich die Liste von selbst: Länder-Überschriften mit Flagge und Anzahl, bei Bedarf Regions-Unterüberschriften innerhalb eines Landes. Tippe auf eine Überschrift, um die Gruppe ein- oder auszuklappen. Eine Route wird dem Land zugeordnet, in dem sie beginnt: automatisch erkannt, auch offline. Liegen alle Routen in einer Region, erscheinen keine Überschriften.
Verbinden (über der Liste, links) fügt alle sichtbaren Routen zu einer zusammen, in der Reihenfolge der Liste. Diese Reihenfolge stellst du mit den Auf/Ab-Pfeilen im Bearbeitungsdialog ein. Die erste Route behält ihre Richtung: sie bestimmt den Start der verbundenen Route; nutze Umkehren, um von ihrem anderen Ende zu starten. Jede folgende Route wird automatisch so gedreht, dass sie am nächstgelegenen Ende anschließt. Wenn zwei Segmente nicht verbunden sind, wird eine Gerade zwischen ihnen gezeichnet, und du wirst um Bestätigung gebeten, wenn der Abstand größer als 5 km ist.
Trennen (rechts von Verbinden) teilt verbundene Routen wieder in ihre ursprünglichen Segmente auf. Verbinden ist deaktiviert, wenn weniger als 2 Routen sichtbar sind. Trennen ist deaktiviert, wenn keine verbundene Route vorhanden ist.
Öffne mit der Stift-Schaltfläche auf einer beliebigen Routenkarte.
Oben die Liste aller geladenen Routen: das Auge schaltet die Sichtbarkeit, die Auf/Ab-Pfeile ändern die Reihenfolge; ihr folgt Verbinden. Jede Zeile zeigt außerdem eine kleine Flagge und eine Miniatur der Routenform, so erkennst du eine Route auf einen Blick, egal wie die Datei heißt. Die Liste öffnet in derselben Reihenfolge wie das GPX-Panel.
.gpx-Datei mit Höhendaten herunter.Scharfe Kurven werden mit einer dickeren Linie in einem helleren Ton der Routenfarbe hervorgehoben (bzw. einem dunkleren, wenn die Routenfarbe schon hell ist), auf der Karte wie in der Navigation. Hinter dir verblassen die Kurven mit dem Rest der gefahrenen Strecke. Berechnet aus der tatsächlichen GPX-Geometrie, funktioniert also für jeden Track, auch Offroad, nicht nur auf kartographierten Straßen.
Enthält die GPX-Datei Wegpunkte (<wpt>-Elemente), werden sie für die aktive Route als blaue Marker auf der Karte gezeigt. Jeder Marker hat einen Namen und optional eine Beschreibung aus der GPX-Datei.
Tippe einen Marker auf der Karte an, um Koordinaten, Namen und Beschreibung zu sehen. Rechtsklick (oder langes Drücken auf dem Mobilgerät) tut dasselbe. Auf der Karte ist immer nur ein Popup offen, welcher Art auch immer: ein neues schließt das vorherige.
Eine POI-Liste erscheint unter der Routenliste, wenn Wegpunkte vorhanden sind. Tippe auf eine Zeile, um das Popup dieses Wegpunkts zu öffnen, ohne die Karte zu bewegen.
Das POI-Auge, in derselben Zeile wie Laden und Routen bearbeiten, zeigt oder versteckt alle Wegpunkt-Marker und die Liste auf einmal. Es ist nur da, wenn die aktive Route wirklich Wegpunkte hat, und braucht sonst gar keinen Platz.
Sind zwei oder mehr Routen verbunden, werden ihre Wegpunkte zusammengeführt (Dubletten am selben Ort entfallen).
Die Schaltfläche Offline-Karten liegt im Panel Konto, unter der Konto-Schaltfläche, die sie freischaltet. Sie ermöglicht das Herunterladen einer Kartenregion auf das Gerät, damit die Karte ohne Internetverbindung funktioniert.
Herunterladen: öffne Offline-Karten, wähle einen Kontinent, wähle eine Region und tippe auf Herunterladen. Auf Desktop und Android Chrome fragt der Browser nach einem Ordner. Erstelle einen eigenen Ordner (z.B. "WeatherGPX Maps"): die Kartendatei und alle benötigten Ressourcen (Schriften, Symbole) werden dort gespeichert. Ein Fortschrittsbalken zeigt den Transfer. Nach Abschluss ist die Karte sofort aktiv, kein Neustart nötig.
Hinweis: Downloads können je nach Regionsgröße und Verbindungsgeschwindigkeit mehrere Minuten dauern. Halte die App offen, bis der Download abgeschlossen ist.
Nach dem Löschen des Browser-Caches: die Dateien bleiben im gewählten Ordner, aber die App verliert die Verknüpfung. Tippe auf Ordner neu verknüpfen neben der Region, wähle denselben Ordner, und die Offline-Karte ist sofort wieder verfügbar, ohne erneuten Download.
Region löschen: tippe auf Löschen neben der heruntergeladenen Region. Die Datei wird vom Gerät entfernt und die App kehrt zu Online-Kacheln zurück.
Dieser Tab erscheint nur, wenn eine Route geladen ist.
Los geht's startet die Live-GPS-Navigation auf der aktiven Route. Die Karte wechselt in den Vollbildmodus und der Bildschirm bleibt eingeschaltet.
Fünf Optionen vor dem Start:
Unter den Optionen bestimmt der Wahlschalter Linienbreite (Größen 1 bis 4) die Dicke der Routenlinie und ihrer Kurvenmarkierung. Er sitzt hier, weil es eine Lesbarkeitseinstellung ist, nach der man während der Fahrt greift, wenn die Sonne flach auf dem Bildschirm steht oder die Strasse schlecht ist, und die Schaltflächen sind für Handschuhe dimensioniert. Dieselbe Breite gilt überall, auf der Karte wie in der Navigation.
Ein HUD am unteren Rand der Karte zeigt vier Werte in einem 2×2-Raster: Tempo (GPS), Höhe (GPS), Rest (Distanz) und ETA, berechnet aus deiner beim Fahren gemessenen Durchschnittsgeschwindigkeit (in der ersten Minute Rückgriff auf die in Zeitplanung festgelegte Geschwindigkeit). Eine Zeile darunter zeigt den nächsten Wetterpunkt: Entfernung, Zustandssymbol, Temperatur, Niederschlag.
Die Navigation startet im Modus Fahrtrichtung: die Karte bleibt nach Norden ausgerichtet, solange du stehst, und dreht sich mit deinem Kurs, sobald du fährst (ab etwa 11 km/h; darunter ist der GPS-Kurs nicht zuverlässig). Beim Anhalten behält die Karte einfach ihre letzte Ausrichtung. Die Bedienelemente sitzen in den Ecken, damit die Mitte der Karte der Strecke gehört. Oben links die Fahr-Spalte, mit großen Schaltflächen für Handschuhe: hineinzoomen, zentrieren, herauszoomen. Oben rechts die Sitzungs-Bedienelemente, die man einmal einstellt: ✕ beendet die Navigation, und die Augen-Schaltfläche zeigt oder versteckt die Wetterzeile am unteren Rand des HUD. Die Orientierungs-Schaltfläche (fest Nord-oben oder Fahrtrichtung) ist in die Koordinatenzeile oben in der Mitte umgezogen. Deine Wahl wird für die nächste Fahrt gemerkt.
Vorausschau-Pfeile: drei animierte Pfeile auf der Route vor deiner Position (bei 20, 40 und 60 m), die vorwärts pulsieren, damit du den bevorstehenden Streckenverlauf siehst.
Wettermarker können über die Option Wetterpunkte auf der Karte angezeigt werden. Das Wetter wird automatisch im Hintergrund jede Stunde aktualisiert, eine kurze Meldung bestätigt die Aktualisierung. Warnungen (Wind, Regen, Gewitter) werden mit den neuen Daten aktualisiert.
Ein Panel über dem HUD zeigt die nächste scharfe Kurve: Kurvensymbol (weit, kurvig, scharf oder Kehre, links oder rechts), Winkel in Grad und Entfernung zum Scheitelpunkt. Ausgeblendet, wenn die nächste Kurve weniger als 10° oder weiter als 500 m entfernt ist.
Tippe auf die Schaltfläche ✕ oben rechts. Die Karte kehrt zur Normalansicht zurück und die Bildschirmsperre wird aufgehoben.
Das Extra apps-Panel (⋯) bündelt Zusatzfunktionen: aktuell die Live-Gruppe, ein OBD2-Cockpit, eine BT-Fernbedienung und ein Währungsrechner. Gruppe: teile deinen GPS-Standort in Echtzeit mit anderen, auf einer Ausfahrt, einer Wanderung oder jedem anderen Ausflug. Kein Konto erforderlich. Die Mitglieder erscheinen als farbige Punkte auf der Karte.
Ein Tipp öffnet unsere Begleit-App Rate Buy/Sell (buysellrate.com) mit den passenden Währungen: die Länder deiner sichtbaren Strecken, oder das Land des aktiven Punkts, werden zu Umrechnungskarten. Nur ein Land? Dessen Währung wird gegen EUR, USD und GBP gezeigt (CHF springt ein, wenn sie selbst dazugehört). Öffnet in deiner Sprache, und direkt in der Rate-Android-App, falls installiert.
Auf Android: stecke einen Bluetooth-LE-OBD2-Adapter ans Motorrad und erhalte ein Live-Cockpit (Drehzahl, Gang, Kühlmittel, Batterie und mehr) direkt in WeatherGPX, plus kompakte Live-Chips über der Karte während der Navigation. Klappe OBD2-Cockpit im Extra-apps-Panel auf, um dich zu verbinden und es zu öffnen. Der Bereich erscheint nur auf Geräten mit Bluetooth. Adapter, Motorräder und Details: siehe die OBD2-Hilfe.
Steuere WeatherGPX vom Lenker aus mit einer kleinen Bluetooth-Fernbedienung: Medienfernbedienungen, Page-Turner und Ähnliches. Kopple die Fernbedienung in den Bluetooth-Einstellungen des Telefons, klappe BT-Fernbedienung im Extra-apps-Panel auf und aktiviere den Fernbedienungsmodus. Standardmäßig zoomen die Tasten die Karte, ein Druck zentriert sie in Fahrtrichtung, ein Doppeldruck wechselt zum OBD2-Cockpit und zurück, ohne den Bildschirm zu berühren.
Konfigurieren öffnet einen Assistenten in zwei Schritten, der deine eigenen Tasten lernt und jeder eine Aktion gibt. So lässt sich jede Fernbedienung nutzen, nicht nur die getesteten.
Welche Fernbedienungen funktionieren und warum, die getestete Liste, die Standardbelegung und Fehlersuche: siehe die Hilfe zur BT-Fernbedienung.
Klappe im Extra apps-Panel (⋯) den Bereich Gruppe auf und tippe auf Gruppe erstellen. Deine Gruppe bekommt einen kurzen Namen wie G1 oder G2. Als Admin kannst du sie umbenennen, indem du auf den Namen tippst, und alle in der Gruppe sehen die Änderung innerhalb von Sekunden. Tippe auf Teilen, um den Beitrittslink zu senden. Gruppen sind auf 10 Personen begrenzt.
Öffne den geteilten Link, und du wirst gefragt, ob du als Mitglied oder Nur zuschauen beitreten willst.
Hast du die App installiert und der Link öffnet sich trotzdem im Browser, nutze die Schaltfläche Beitreten im Extra apps-Panel (Bereich Gruppe), füge den Link ein und tippe auf Los.
Wähle vor dem Beitreten als Mitglied einen Namen, eine Farbe und einen Buchstaben. Diese Angaben werden für die nächste Sitzung gespeichert. Tippe auf deine eigene Zeile (markiert als du), um sie jederzeit zu ändern.
Im Zuschauen-Modus kannst du mit + Gruppe folgen mehreren Gruppen gleichzeitig folgen. Tippe im Bereich Zuschauen auf eine Gruppenzeile, um zu wechseln, welche auf der Karte gezeigt wird.
Die Mitglieder erscheinen als farbige Punkte mit ihrem Anfangsbuchstaben. Alle Punkte ein- oder ausblenden mit dem Schalter Gruppe anzeigen im Extra apps-Panel (Bereich Gruppe).
Funktioniert auch ohne geladene Strecke. Das Extra apps-Panel ist immer erreichbar: erstelle eine Gruppe, teile den Link, und die Karte folgt deiner GPS-Position.
Sobald du als Mitglied in einer Gruppe bist, erscheint ein roter SOS-Knopf im Extra apps-Panel (Bereich Gruppe) und auf der Karte. Drücke ihn, wenn du Hilfe brauchst: alle (Mitglieder wie Zuschauer) sehen ein rotes Banner mit deinem Namen. Jeder kann es abbrechen, sobald die Situation gelöst ist. Aktiviere 1-Tipp SOS in den Gruppenoptionen, um den Bestätigungsschritt zu überspringen.
Mitglieder: tippe auf Verlassen. Die Gruppe bleibt 24 Stunden aktiv, du kannst jederzeit mit dem geteilten Link wieder beitreten.
Zuschauer: tippe auf × neben einer Gruppenzeile, um ihr nicht mehr zu folgen.
Die Einstellungen enthalten nur die appweiten Voreinstellungen. Alles, was zu einer Aufgabe gehört, liegt bei dieser Aufgabe: die Zeit-Einstellungen der Route (Aktivität, Geschwindigkeit, Reisezeit) im Abschnitt Zeitplanung unten im Wetter-Panel, die Anzahl der Wetterpunkte (Pkt) in der Routen-Zeile des Wetter-Panels, die Linienbreite im Navigations-Panel, und dein Konto, die Offline-Karten sowie die Hilfe- und Rechtslinks im Panel Konto.
Drucken öffnet eine druckfertige Ansicht der Wettervorhersage für die aktive Route: eine Zeile pro Wetterpunkt mit Zustand, Temperatur, Wind und Niederschlag. Erfordert, dass zuvor Wetterdaten abgerufen wurden.
Die letzte Schaltfläche der Leiste ist Konto, und sie enthält alles, was mit dir zu tun hat statt mit einer Fahrt: dein Konto, die Offline-Karten und die Links zu dieser Hilfe, den FAQ, der Datenschutzerklärung und den Nutzungsbedingungen, dazu Installieren, Aktualisieren und Über.
Sie ist auch eine Anzeige. Ein kleiner grüner Punkt auf der Schaltfläche bedeutet, dass du angemeldet bist, kein Punkt bedeutet, dass du es nicht bist. Das verdient einen festen Platz, denn eine Sitzung kann leise enden, etwa wenn der Browser geschlossen wird, und die Synchronisierung hört dann ohne ein Wort auf. Der Punkt beantwortet die Frage, ohne dass du irgendetwas öffnen musst.
Tippe in diesem Panel auf Anmelden, um das Konto-Fenster zu öffnen.
Melde dich mit E-Mail und Passwort an oder registriere dich, oder nutze Mit Google fortfahren für Zugang in einem Schritt. Ein Link Passwort vergessen sendet eine Rücksetz-E-Mail.
Planvergleich:
| Kostenlos | Abonnent | |
|---|---|---|
| Wetterpunkte auf der Route | 5 | 25 |
| Gebietswetterpunkte | 4 | 20 |
| Live-Navigation | ✓ | ✓ |
| Live-Gruppe & SOS | ✓ | ✓ |
| Speicher | Nur Gerät | Cloud-Sync |
| Preis | Kostenlos | 1,50€/Monat oder 12€/Jahr |
Daten des kostenlosen Plans werden im Browser gespeichert und gehen verloren, wenn der Cache geleert wird.
Dein Name und deine E-Mail erscheinen oben. Ohne Abonnement erscheint eine Schaltfläche Abonnieren mit der Wahl zwischen monatlicher oder jährlicher Abrechnung. Mit Abonnement öffnet Abonnement verwalten das Zahlungsportal. Meldest du dich auf einem anderen Gerät an, entsteht dieses hier neu: deine Tracks kommen mit ihren Farben zurück, mit dem was sichtbar oder ausgeblendet war, ihren Wegpunkten, dem zuletzt geöffneten Track, dazu dein Wetter und deine Einstellungen. Abmelden meldet dich nur auf diesem Gerät ab; deine Cloud-Daten bleiben erhalten. Konto löschen entfernt dein Konto und alle zugehörigen Daten dauerhaft.
WeatherGPX kann als native App auf jedem Gerät installiert werden, kein App-Store erforderlich.
Android / Chrome: Menü ⋮ → Zum Startbildschirm hinzufügen → Installieren.
Android / Samsung Internet: Menü → Seite hinzufügen zu → Startbildschirm.
Wenn eine „nicht geschützte App"-Warnung erscheint: das ist eine Standard-Meldung von Samsung für jede über den Browser installierte App, kein Sicherheitsproblem. Tippe auf Trotzdem installieren.
iPhone / iPad (nur Safari): Teilen-Schaltfläche (□↑) → Zum Home-Bildschirm → Hinzufügen. Installation ist auf iOS nur über Safari möglich.
Fragen oder Feedback: info@weathergpx.com
WeatherGPX ha due modalità, utilizzabili separatamente o insieme:
Sei pulsanti rotondi galleggiano sopra la mappa: Meteo, GPX, Navigazione, Extra apps, Impostazioni e Account. In verticale stanno lungo il bordo inferiore dello schermo, in orizzontale lungo il lato sinistro.
Una sola regola, ovunque: tocca un pulsante per aprire il suo pannello, tocca un altro pulsante per passare a quello, tocca di nuovo lo stesso pulsante per chiudere. Il pulsante è l'unica uscita, e la mappa resta viva sotto il pannello. Puoi spostarla, ingrandirla e toccare un punto per posare il marcatore attivo senza che il pannello si chiuda, così non perdi mai il segno mentre leggi una previsione.
Ogni pulsante porta il suo colore, e il pannello che apre porta lo stesso, quindi il colore ti dice dove sei: azzurro per il meteo, verde per il GPX, viola per la navigazione, magenta per le extra apps, indaco per le impostazioni e grigio per Account. Il grigio segna anche i pulsanti propri della mappa, e nei due posti vuol dire la stessa cosa: non è una delle sezioni. I comandi della mappa agiscono sulla mappa, e il pulsante Account porta il marchio W GPX dell'app invece di un'icona di sezione, perché il pannello dietro contiene l'app stessa: con quale account hai fatto l'accesso, le tue mappe offline, le pagine di aiuto e la versione che stai usando. Due colori non indicano mai una sezione: l'ambra è sempre un avviso e il rosso è sempre un pericolo o il segnaposto della mappa.
La prima volta che apri l'app compare una breve finestra di benvenuto che mostra quelle sei icone con il loro nome, più la bacchetta. Niente al suo interno è toccabile tranne Chiudi, ed è voluto: serve a insegnarti le icone, non a fare qualcosa al posto tuo. Appare una volta sola, e questa pagina conserva la legenda per sempre.
Il modo più veloce per cominciare: tocca la bacchetta Avvio rapido in cima alla mappa. Sta con i pulsanti della mappa e non dentro un pannello, perché è la porta d'ingresso da usare prima di aver scelto qualsiasi cosa.
.gpx o un link Google Maps, poi propone Carica per il solo percorso o Carica con meteo, che prosegue chiedendo attività e partenza. Il percorso appare sulla mappa e tu resti nel pannello GPX, con il nuovo percorso nella lista.La barra di controllo si trova in alto a destra, sopra i pulsanti zoom:
Tocco sulla mappa: tocca qualsiasi punto per uno snapshot meteo istantaneo. Appare in cima alla lista meteo. Tocca un punto percorso o area per chiuderlo.
Dettagli del luogo: fai clic destro (o tieni premuto su mobile) su un punto qualsiasi della mappa per aprire una piccola finestra. Indica la strada che hai puntato e il comune o il paese attorno, letti direttamente dalla mappa: funziona quindi senza connessione. Sotto il nome ci sono le coordinate: toccale per copiarle. Online, la finestra offre anche Apri in Google Maps e Cerca online, entrambi costruiti a partire dal nome invece che dalle coordinate. Con la mappa molto rimpicciolita non ci sono nomi di paesi: la finestra mostra allora le sole coordinate invece di tirare a indovinare. Le finestre dei punti di interesse (POI) mostrano gli stessi due link.
Il pannello è organizzato per ambito: una riga per il meteo in sé, una riga per il percorso. Ogni riga ha i suoi interruttori e la sua porta.
Riga in alto: Aggiorna, la data dell'ultimo recupero e l'occhio Cronologia, che mostra o nasconde la cronologia sulla mappa. Quell'occhio è comodo sugli schermi piccoli; attivo per impostazione predefinita e la scelta viene ricordata. La cronologia resta visibile mentre questo pannello è aperto, perché quasi tutto il pannello lavora sulla data che sta mostrando.
Riga meteo: Punto attivo, Area, Previsioni. I due interruttori dicono cosa dovrà comprendere il prossimo Aggiorna: Punto attivo è il marcatore che hai posato toccando la mappa (o la tua posizione), Area è una griglia di punti sulla mappa visibile, riscaricata quando la mappa si sposta in modo significativo.
Riga percorso: Percorso, Pti, Partenza. L'interruttore Percorso include l'itinerario caricato, una previsione per ogni punto campionato, ciascuna al suo orario di arrivo stimato. Si toglie di mezzo quando nessun percorso è caricato. Pti è quanti punti vengono campionati lungo il percorso: fino a 5 con il piano gratuito, 25 per gli abbonati. Più punti, più dettaglio, caricamento più lungo. Se non lo tocchi, il campo segue automaticamente il tuo piano: 5 da disconnesso, 25 appena accedi come abbonato. Se scegli tu un numero, viene rispettata la tua scelta, e ti segue sugli altri dispositivi tramite l'account. Tocca l'etichetta Pti per un promemoria.
Da (su una riga a parte, quando un percorso è caricato): Inizio o la mia posizione. Dice quale tratto copre il meteo, la cronologia dice quando, e Aggiorna applica entrambi insieme. I tuoi punti meteo sono sempre distribuiti in modo uniforme; qui si decide su cosa. Inizio copre tutto il percorso. la mia posizione copre la strada che ti resta: scegliila durante una sosta a metà percorso e tocca Aggiorna, l'app ti individua sul tracciato e spende tutti i punti a cui hai diritto fra te e l'arrivo: a metà di una lunga giornata ottieni il doppio del dettaglio su quel che manca. Tocca Aggiorna di nuovo più tardi senza cambiare nulla e si limita a ricalcolare gli orari di ciò che ha già, dal punto a cui sei arrivato, nascondendo i punti dietro di te, con l'andatura che hai davvero tenuto oggi invece della velocità prevista: nessuna chiamata di rete, quindi quella parte funziona ancora in una valle senza segnale. Tornare su Inizio richiede un Aggiorna, perché i punti sul telefono arrivano solo da dov'eri fino alla fine.
Senza connessione, Aggiorna funziona comunque su un percorso che porta già le previsioni: gli orari vengono ricalcolati da quanto è memorizzato sul dispositivo, e l'app te lo segnala. Solo una previsione davvero nuova richiede internet.
Agg.: mostra quando è stato effettuato l'ultimo recupero. Il pulsante adesso riporta Data / Ora al momento attuale.
I pulsanti - / + scorrono gli orari a incrementi di 1 ora. I marcatori meteo sulla mappa si aggiornano immediatamente, senza scaricare di nuovo nulla. Per una data diversa, tocca di nuovo Aggiorna. L'orario scelto viene ricordato tra un avvio e l'altro. Puoi anche andare indietro, fino a mezzanotte di oggi: utile a metà giro per rivedere cosa era previsto stamattina. Offline la cronologia si ferma al limite del meteo già salvato sul dispositivo, quindi non puoi capitare su un'ora a cui non sa rispondere.
Dopo un recupero con Percorso attivo, appare una stima Arrivo: che mostra il tempo di viaggio totale aggiunto all'orario di partenza.
Avvisi: avvisi colorati appaiono direttamente nel pannello meteo se il percorso attraversa condizioni significative: vento, pioggia, temporale, gelo, neve o ghiaccio. Le soglie si adattano all'attività - un avviso vento si attiva a una velocità più bassa per il trekking che per la moto.
Tutto ciò con cui si può leggere una previsione sta dietro due pulsanti, uno per ambito, invece di una fila di cinque.
Previsioni apre la vista Giorno, e al suo interno una barretta in alto passa tra Giorno, Settimana e Grafico senza tornare al pannello.
Partenza apre Partenza migliore, con la stessa barretta che porta a Confronta. Resta fuori portata finché il percorso non contiene davvero previsioni orarie, così non apre mai su una stanza vuota.
Grafico è un profilo altimetrico a schermo intero con il meteo sovrapposto a ogni punto campionato: icona condizione, temperatura, velocità del vento e la probabilità di pioggia dove ce n'è. È quest'ultima che fa vedere a colpo d'occhio quale tratto del percorso si bagna. Con Da impostato su la mia posizione, il profilo parte da dove sei e non dall'inizio del percorso: guardi quindi il viaggio che ti resta.
Ogni punto meteo sulla mappa apre la sua previsione. Toccalo una volta e si apre la Previsione giornaliera per quel punto preciso; da lì il pulsante Settimana dà i 16 giorni nello stesso posto. Vale per tutti e tre i tipi di punto:
Previsioni giornaliere apre un grafico ora per ora (temperatura, pioggia; percepita e vento nel tooltip) per un giorno al punto attivo: la posizione della cronologia o il centro della mappa. Le frecce ‹ › nell'intestazione cambiano giorno, fino a 15 giorni in anticipo. Il pulsante Settimana tra le frecce riporta all'elenco dei giorni.
Previsioni settimanali mostra i prossimi 16 giorni nello stesso punto: una riga per giorno con icona, min/max, pioggia e vento, con il giorno di oggi evidenziato. Tocca un giorno per aprire direttamente le sue previsioni ora per ora.
Nella barra del titolo della finestra Partenza c'è la finestra di ricerca: entro 1 giorno, 3 giorni, e così via. Si legge come una frase insieme al titolo, Partenza migliore entro 3 giorni, e comanda le due viste: Partenza migliore cerca in quella finestra e Confronta lavora sulla stessa.
L'elenco propone solo ciò che il percorso caricato può davvero usare. Una partenza vale la pena di essere proposta solo se tutto il giro rientra ancora nei 16 giorni di previsione, quindi un percorso di 5 giorni arriva fino a 10 giorni, uno più lungo offre meno. Ciò che non può essere rispettato semplicemente non compare nell'elenco.
Cambia la finestra e la risposta viene ricalcolata subito. Se va oltre le previsioni già presenti sul dispositivo, i giorni mancanti vengono scaricati per te e la risposta si aggiorna appena arrivano. Offline non si scarica nulla e una riga ti dice quanti giorni ha potuto davvero usare, così una risposta parziale non passa mai per completa.
Partenza migliore dà una sola risposta: il momento migliore per partire in quella finestra, con temperatura media, pioggia totale e vento più forte, più il meteo a ogni punto del percorso per quella partenza. Usa questa partenza la applica alla cronologia.
Confronta mette due partenze affiancate, scelte tra le cinque migliori della stessa finestra, quando preferisci valutare tu.
Due cose che nessuno dei due farà. Non propongono mai un orario già passato, anche se la cronologia è rimasta sulla partenza prevista stamattina. E guidare al buio conta come uno svantaggio reale: non ti manderanno via alle tre del mattino solo perché a quell'ora cala il vento. Una notte asciutta può ancora vincere, ma solo se ogni ora di luce della finestra è davvero pessima.
In fondo al pannello ci sono le impostazioni che decidono quando raggiungi ogni punto meteo. L'interruttore Tempo di viaggio: attivo, ogni punto viene recuperato al suo orario di arrivo stimato; disattivo, tutti i punti usano l'orario di partenza. Accanto, la velocità media (km/h o mph) usata per quelle stime, pre-compilata scegliendo un'attività e modificabile a mano. Sotto, i quattro pulsanti attività Trekking, MTB, Moto, Strada: sceglierne uno imposta una velocità realistica predefinita, regola la spaziatura dei punti meteo lungo il percorso e adatta le soglie degli avvisi.
Carica è l'unica porta d'ingresso. Apre la stessa breve procedura guidata dell'Avvio rapido, che chiede prima da dove viene il percorso:
.gpx dal dispositivo. Compatibile con tracce registrate, esportazioni Komoot, percorsi Garmin, esportazioni Calimoto e altro. I file con più segmenti vengono importati come percorsi separati.Poi propone due pulsanti. Carica con meteo prosegue chiedendo attività e partenza, poi recupera le previsioni lungo il percorso. Carica si ferma qui: solo il percorso, quando vuoi soltanto vederlo sulla mappa o navigarlo. In entrambi i casi arrivi qui nel pannello GPX, con il nuovo percorso nella lista, e il meteo si può sempre recuperare più tardi con Aggiorna nel pannello Meteo.
La bacchetta Avvio rapido sulla mappa porta alla stessa procedura, e offre in più Meteo per una previsione immediata intorno alla tua posizione, senza nessun percorso.
Ogni percorso caricato appare come scheda con nome e bordo sinistro colorato. Tocca una scheda per renderlo il percorso attivo. Più percorsi possono essere caricati insieme; solo quello attivo è usato per meteo e navigazione.
Il pulsante occhio a sinistra mostra o nasconde il percorso sulla mappa. Il colore del pulsante corrisponde al colore del percorso, anche quando nascosto, così lo riconosci a colpo d'occhio.
Il pulsante matita a destra apre il dialogo di modifica del percorso.
Quando i tuoi percorsi coprono più paesi o regioni, la lista si organizza da sola: intestazioni di paese con bandiera e numero di percorsi, e sottointestazioni di regione dentro un paese quando utile. Tocca un'intestazione per chiudere o aprire il gruppo. Un percorso è classificato nel paese dove inizia, rilevato automaticamente, anche offline. Se tutti i percorsi sono in una sola regione, non appare nessuna intestazione e la lista resta semplice e piatta.
Unisci (sopra la lista, a sinistra) fonde tutti i percorsi visibili in uno solo, nell'ordine in cui appaiono nella lista. Regola quest'ordine con le frecce su/giù nel dialogo di modifica. Il primo percorso mantiene la sua direzione: definisce la partenza del percorso unito; usa Inverti su di esso per partire dall'altra estremità. Ogni percorso successivo viene girato automaticamente per connettersi all'estremità più vicina. Se due segmenti non sono connessi, viene tracciata una linea retta tra loro, e verrà chiesta conferma se il divario supera i 5 km.
Separa (a destra di Unisci) divide i percorsi uniti nei segmenti originali. Unisci è disabilitato se meno di 2 percorsi sono visibili. Separa è disabilitato se nessun percorso unito esiste.
Apri con il pulsante matita su qualsiasi scheda percorso.
In alto, la lista di tutti i percorsi caricati: l'occhio commuta la visibilità, le frecce su/giù cambiano l'ordine; è l'ordine seguito da Unisci. Ogni riga mostra anche una piccola bandiera e una miniatura della forma del percorso, per riconoscere un itinerario a colpo d'occhio, qualunque sia il nome del file. La lista si apre nello stesso ordine del pannello GPX.
.gpx con dati quota.Le curve strette sono evidenziate con una linea più spessa in una tonalità più chiara del colore del percorso (o più scura se il colore è già chiaro), sia sulla mappa che in navigazione. Dietro di te, le curve sfumano con il resto del percorso già fatto. Calcolato dalla geometria GPX reale, funziona su qualsiasi percorso inclusi fuoristrada, non solo strade cartografate.
Se il file GPX contiene waypoint (elementi <wpt>), vengono mostrati sulla mappa come marcatori blu per il percorso attivo. Ogni marcatore ha un nome e una descrizione facoltativa memorizzati nel file GPX.
Tocca un marcatore sulla mappa per vederne coordinate, nome e descrizione. Il clic destro (o la pressione lunga su mobile) fa lo stesso. Sulla mappa è aperta una sola finestra alla volta, di qualunque tipo: aprirne una nuova chiude la precedente.
Un elenco POI appare sotto la lista dei percorsi quando ci sono waypoint. Tocca una riga per aprire la finestra di quel waypoint senza spostare la mappa.
L'occhio POI, sulla stessa riga di Carica e Modifica percorsi, mostra o nasconde in un colpo tutti i marcatori dei waypoint e il loro elenco. Appare solo se il percorso attivo ne contiene davvero, e altrimenti non occupa spazio.
Quando due o più percorsi sono uniti, i loro waypoint vengono fusi (i doppioni nello stesso punto vengono rimossi).
Il pulsante Mappe offline si trova nel pannello Account, sotto il pulsante dell'account che lo sblocca. Permette di scaricare una regione cartografica sul dispositivo per usare la mappa senza connessione internet.
Come scaricare: apri Mappe offline, scegli un continente, seleziona una regione e tocca Scarica. Su desktop e Android Chrome il browser chiede di scegliere una cartella. Crea una cartella dedicata (ad esempio "WeatherGPX Maps"): il file mappa e tutte le risorse necessarie (caratteri, icone) vengono salvati lì. Una barra di avanzamento mostra il trasferimento. Al termine, la mappa è attiva subito, senza riavviare.
Nota: i download possono richiedere diversi minuti a seconda della dimensione della regione e della velocità della connessione. Tieni l'app aperta fino al completamento del download.
Dopo aver cancellato la cache: i file restano nella cartella scelta, ma l'app perde il collegamento. Tocca Ricollega cartella accanto alla regione, scegli la stessa cartella, e l'accesso offline viene ripristinato istantaneamente senza riscaricamento.
Eliminare una regione: tocca Elimina accanto alla regione scaricata. Il file viene rimosso dal dispositivo e l'app torna ai tile online.
Questo tab appare solo quando è caricato un percorso.
Si parte avvia la navigazione GPS in tempo reale sul percorso attivo. La mappa va a schermo intero e lo schermo rimane acceso.
Cinque opzioni prima di avviare:
Sotto le opzioni, il selettore Spessore linea (misure da 1 a 4) regola lo spessore della linea del percorso e delle sue curve. Sta qui perché è un controllo di leggibilità che cerchi mentre guidi, quando il sole batte radente sullo schermo o la strada è brutta, e i pulsanti sono dimensionati per essere usati con i guanti. Lo stesso spessore vale ovunque, sulla mappa e in navigazione.
Un HUD in fondo alla mappa mostra quattro valori in una griglia 2×2: Velocità (GPS), Alt (quota GPS), Rimanente (distanza) e OA - calcolata dalla tua velocità media misurata durante la marcia (ripiega sulla velocità impostata in Tempi per il primo minuto). Una riga a piena larghezza sotto mostra il prossimo punto meteo: distanza, icona condizione, temperatura, precipitazioni.
La navigazione parte in modalità direzione di marcia: la mappa resta orientata a nord finché sei fermo e inizia a ruotare con la tua direzione appena ti muovi (sopra circa 11 km/h; sotto, la direzione GPS non è affidabile). Quando ti fermi, la mappa mantiene semplicemente l'ultimo orientamento. I comandi stanno negli angoli, così il centro della mappa resta al percorso. In alto a sinistra la colonna di guida, con pulsanti grandi pensati per i guanti: zoom avanti, ricentra, zoom indietro. In alto a destra i comandi di sessione, che si impostano una volta: ✕ ferma la navigazione e il pulsante occhio mostra o nasconde la riga meteo in fondo all'HUD. Il pulsante orientamento (nord fisso o direzione di marcia) si è spostato nella riga delle coordinate in alto al centro. La scelta viene ricordata per la prossima uscita.
Frecce anticipazione: tre frecce animate sul percorso davanti alla posizione (a 20, 40 e 60 m), che pulsano in avanti per vedere il tracciato imminente.
I marcatori meteo possono essere mostrati sulla mappa con l'opzione Punti meteo. Il meteo si aggiorna automaticamente in background ogni ora, una breve notifica conferma l'aggiornamento. Gli avvisi (vento, pioggia, temporale) vengono aggiornati con i nuovi dati.
Un pannello sopra l'HUD mostra la prossima curva stretta: icona curva (larga, curva, stretta o inversione a U, sinistra o destra), angolo in gradi e distanza all'apice. Nascosto se la prossima curva è inferiore a 10° o oltre 500 m.
Tocca il pulsante ✕ in alto a destra. La mappa torna alla normalità e il blocco schermo viene rilasciato.
Il pannello Extra apps (⋯) raccoglie funzioni aggiuntive: attualmente il Gruppo in diretta, un Cruscotto OBD2, un Telecomando BT e un Convertitore di valute. Gruppo: condividi la tua posizione GPS in tempo reale con altri, in moto, a piedi o in qualsiasi uscita. Senza account. I membri appaiono come punti colorati sulla mappa.
Un tocco apre la nostra app companion Rate Buy/Sell (buysellrate.com) con le valute giuste già pronte: i paesi attraversati dai tracciati visibili, o il paese del punto attivo, diventano le schede di conversione. Un solo paese? La sua valuta è mostrata contro EUR, USD e GBP (con CHF al suo posto se ne fa parte). Si apre nella tua lingua, e direttamente nell'app Android Rate se è installata.
Su Android, collega un adattatore OBD2 Bluetooth LE alla moto e ottieni un cruscotto in diretta (giri, marcia, liquido di raffreddamento, batteria e altro) direttamente in WeatherGPX, più chip di dati in diretta sulla mappa durante la navigazione. Espandi Cruscotto OBD2 nel pannello Extra apps per connetterti e aprirlo. La sezione appare solo sui dispositivi con Bluetooth. Adattatori, moto e dettagli: vedi la guida OBD2.
Controlla WeatherGPX dal manubrio con un piccolo telecomando Bluetooth: telecomandi media, page turner e simili. Associa il telecomando nelle impostazioni Bluetooth del telefono, espandi Telecomando BT nel pannello Extra apps e attiva la Modalità telecomando. Di default i pulsanti fanno lo zoom della mappa, una pressione la ricentra nel senso di marcia e una doppia pressione passa al cruscotto OBD2 e ritorno, senza toccare lo schermo.
Configura apre una procedura in due passi che impara i tuoi pulsanti e assegna un'azione a ciascuno: così si può usare qualsiasi telecomando, non solo quelli provati.
Quali telecomandi funzionano e perché, l'elenco di quelli provati, la mappatura predefinita e la risoluzione dei problemi: vedi la guida Telecomando BT.
Nel pannello Extra apps (⋯), espandi Gruppo e tocca Crea gruppo. Il tuo gruppo riceve un nome breve come G1 o G2. Come amministratore puoi rinominarlo toccando il nome, e tutti nel gruppo vedono il cambiamento in pochi secondi. Tocca Condividi per inviare il link di adesione. I gruppi sono limitati a 10 persone.
Apri il link condiviso e ti verrà chiesto se unirti come Membro o Solo osservatore.
Se hai l'app installata e il link si apre invece nel browser, usa il pulsante Unisciti nel pannello Extra apps (sezione Gruppo), incolla il link e tocca Vai.
Prima di unirti come membro, scegli un nome, un colore e un'iniziale. Queste informazioni vengono ricordate per la sessione successiva. Tocca la tua riga (marcata tu) per cambiarle in qualsiasi momento.
In modalità osservatore puoi seguire più gruppi insieme con + Segui gruppo. Tocca la riga di un gruppo nella sezione osservazione per scegliere quale mostrare sulla mappa.
I membri appaiono come punti colorati con la propria iniziale. Mostra o nascondi tutti i punti con il toggle Mostra gruppo nel pannello Extra apps (sezione Gruppo).
Funziona senza un tracciato caricato. Il pannello Extra apps è sempre accessibile: crea un gruppo, condividi il link e la mappa segue la tua posizione GPS.
Una volta in un gruppo come membro, appare un pulsante rosso SOS nel pannello Extra apps (sezione Gruppo) e sulla mappa. Premilo quando hai bisogno di aiuto: tutti (membri e osservatori) vedono un banner rosso con il tuo nome. Chiunque può annullarlo una volta risolta la situazione. Attiva SOS 1 tocco nelle opzioni del gruppo per saltare la conferma.
Membri: tocca Esci. Il gruppo rimane attivo per 24 ore, puoi riunirti in qualsiasi momento con il link condiviso.
Osservatori: tocca × accanto alla riga di un gruppo per smettere di seguirlo.
Impostazioni contiene solo le preferenze generali dell'app. Tutto ciò che appartiene a un compito sta con quel compito: gli orari del percorso (attività, velocità, tempo di viaggio) nella sezione Tempi in fondo al pannello Meteo, il numero di punti meteo (Pti) nella riga percorso del pannello Meteo, lo Spessore linea nel pannello Navigazione, e il tuo account, le mappe offline e i link alla guida e alle note legali nel pannello Account.
Stampa apre una vista pronta per la stampa delle previsioni meteo per il percorso attivo: una riga per punto meteo con condizione, temperatura, vento e precipitazioni. Richiede che il meteo sia stato recuperato in precedenza.
L'ultimo pulsante della barra è Account, e raccoglie tutto ciò che riguarda te e non un'uscita: il tuo account, le Mappe offline e i link a questa guida, alle FAQ, all'informativa sulla privacy e alle condizioni, oltre a Installa, Aggiorna e Info.
È anche un indicatore. Un puntino verde sul pulsante significa che sei connesso, nessun puntino che non lo sei. Merita un posto fisso perché la sessione può finire in silenzio, per esempio alla chiusura del browser, e da quel momento la sincronizzazione si ferma senza dire niente. Il puntino risponde alla domanda senza aprire nulla.
Tocca Accedi in quel pannello per aprire la finestra dell'account.
Accedi o registrati con email e password, o usa Continua con Google per accesso in un passo. Un link Password dimenticata invia un'email di reset.
Confronto piani:
| Gratuito | Abbonato | |
|---|---|---|
| Punti meteo sul percorso | 5 | 25 |
| Punti meteo area | 4 | 20 |
| Navigazione live | ✓ | ✓ |
| Gruppo in diretta & SOS | ✓ | ✓ |
| Archiviazione | Solo dispositivo | Sincronizzazione cloud |
| Prezzo | Gratuito | 1,50€/mese o 12€/anno |
I dati del piano gratuito sono memorizzati nel browser e vengono persi se la cache viene svuotata.
Il tuo nome ed email appaiono in cima. Senza abbonamento, appare un pulsante Abbonati con scelta tra fatturazione mensile o annuale. Con abbonamento, Gestisci abbonamento apre il portale pagamenti. Accedere da un altro dispositivo ricrea questo: i tuoi percorsi tornano con i loro colori, quali sono mostrati o nascosti, i loro waypoint, il percorso che era aperto, oltre al meteo e alle impostazioni. Disconnetti ti disconnette solo su questo dispositivo; i dati cloud sono conservati. Elimina account rimuove il tuo account e tutti i dati associati definitivamente.
WeatherGPX può essere installato come app nativa su qualsiasi dispositivo, senza app store.
Android / Chrome: menu ⋮ → Aggiungi alla schermata Home → Installa.
Android / Samsung Internet: menu → Aggiungi pagina a → Schermata Home.
Se appare un avviso «app non protetta»: è un messaggio standard Samsung per qualsiasi app installata tramite browser, non un problema di sicurezza. Tocca Installa comunque.
iPhone / iPad (solo Safari): pulsante Condividi (□↑) → Aggiungi a Home → Aggiungi. L'installazione è possibile solo da Safari su iOS.
Domande o suggerimenti: info@weathergpx.com
WeatherGPX tiene dos modos, utilizables por separado o juntos:
Seis botones redondos flotan sobre el mapa: Tiempo, GPX, Navegación, Extra apps, Ajustes y Cuenta. Se alinean a lo largo del borde inferior de la pantalla en vertical, y por el lado izquierdo en horizontal.
Una sola regla, en todas partes: toca un botón para abrir su panel, toca otro botón para pasar a él, toca el mismo botón otra vez para cerrarlo. El botón es la única salida, y el mapa sigue vivo debajo. Puedes desplazarlo, hacer zoom y tocar un punto para colocar el marcador activo sin que el panel se cierre, así que nunca pierdes el sitio mientras lees una previsión.
Cada botón lleva su propio color, y el panel que abre lleva el mismo, de modo que el color te dice dónde estás: azul para el tiempo, verde para GPX, violeta para la navegación, magenta para las extra apps, índigo para los ajustes y gris para Cuenta. El gris marca también los botones propios del mapa, y significa lo mismo en los dos sitios: no es una de las secciones. Los controles del mapa actúan sobre el mapa, y el botón Cuenta lleva la marca W GPX de la app en lugar de un icono de sección, porque el panel que hay detrás contiene la app misma: con qué cuenta has iniciado sesión, tus mapas sin conexión, las páginas de ayuda y la versión que estás usando. Dos colores no indican nunca una sección: el ámbar es siempre un aviso y el rojo es siempre un peligro o la chincheta del mapa.
La primera vez que abres la app aparece un pequeño cuadro de bienvenida con esos seis iconos y sus nombres, además de la varita. Nada de lo que hay dentro se puede tocar salvo Cerrar, y es a propósito: está ahí para enseñarte los iconos, no para empezar algo por ti. Aparece una sola vez, y esta página conserva la clave de forma permanente.
La forma más rápida de empezar: toca la varita Inicio rápido en la parte superior del mapa. Está con los botones del mapa y no dentro de un panel, porque es la puerta de entrada antes de haber elegido nada.
.gpx o un enlace de Google Maps, y después ofrece Cargar para la ruta sola o Cargar con clima, que continúa pidiendo tu actividad y tu salida. La ruta aparece en el mapa y tú te quedas en el panel GPX, con la nueva ruta en la lista.La barra de control está en la parte superior derecha, sobre los botones de zoom:
Tocar el mapa: toca cualquier punto para un snapshot meteorológico instantáneo. Aparece en la parte superior de la lista de tiempo. Toca un punto de ruta o zona para cerrarlo.
Detalles del lugar: haz clic derecho (o mantén pulsado en el móvil) en cualquier punto del mapa para abrir una pequeña ventana. Indica la carretera que has señalado y el municipio o pueblo de alrededor, leídos del propio mapa, así que funciona sin conexión. Bajo el nombre están las coordenadas: tócalas para copiarlas. En línea, la ventana también ofrece Abrir en Google Maps y Buscar en línea, ambos construidos a partir del nombre en lugar de las coordenadas. Con el mapa muy alejado no hay nombres de pueblos: la ventana muestra entonces solo las coordenadas en vez de adivinar. Las ventanas de puntos de interés (POI) muestran los mismos dos enlaces.
El panel está ordenado por dominio: una fila para el tiempo en sí, otra para la ruta. Cada fila lleva sus propios interruptores y su propia puerta.
Fila superior: Actualizar, la fecha de la última descarga y el ojo de la Cronología, que muestra u oculta la cronología en el mapa. Ese ojo viene bien en una pantalla pequeña; activado por defecto y recordado. La cronología permanece visible mientras este panel está abierto, porque casi todo el panel trabaja sobre la fecha que muestra.
Fila del tiempo: Punto activo, Zona, Previsión. Los dos interruptores dicen qué debe incluir la próxima actualización: Punto activo es el marcador que has colocado tocando el mapa (o tu propia posición), Zona es una cuadrícula de puntos sobre el mapa visible, que se vuelve a descargar cuando el mapa se mueve de forma significativa.
Fila de la ruta: Ruta, Pts, Salida. El interruptor Ruta incluye el recorrido cargado, una previsión por punto muestreado, cada una a su hora de llegada estimada. Se aparta cuando no hay ninguna ruta cargada. Pts es cuántos puntos se muestrean a lo largo del recorrido: hasta 5 con el plan gratuito, 25 para suscriptores. Más puntos, más detalle, descarga más larga. Si no lo tocas, el campo sigue tu plan automáticamente: 5 sin sesión, 25 en cuanto inicias sesión como suscriptor. Si eliges tú un número, se respeta tu elección, y viaja con tu cuenta a tus otros dispositivos. Toca la etiqueta Pts para un recordatorio.
Desde (en su propia línea, en cuanto hay una ruta cargada): Principio o mi posición. Dice qué tramo cubre el tiempo, la cronología dice cuándo, y Actualizar aplica ambos a la vez. Tus puntos meteorológicos se reparten siempre de forma uniforme; esto decide sobre qué. Principio cubre toda la ruta. mi posición cubre el camino que te queda: elígela en una parada a mitad de ruta y pulsa Actualizar, la app te localiza en el recorrido y gasta todos los puntos a los que tienes derecho entre tú y la meta: a mitad de una jornada larga obtienes el doble de detalle sobre lo que falta. Pulsa Actualizar más tarde sin cambiar nada y solo recalcula los horarios de lo que ya tiene, desde donde has llegado, ocultando los puntos que dejas atrás, al ritmo que realmente has llevado hoy en lugar de la velocidad prevista: sin ninguna llamada de red, así que esa parte sigue funcionando en un valle sin cobertura. Volver a Principio requiere un Actualizar, porque los puntos del teléfono solo llegan desde donde estabas hasta el final.
Sin conexión, Actualizar sigue funcionando en una ruta que ya lleva previsiones: los horarios se recalculan con lo que está guardado en el dispositivo, y la app te lo indica. Solo una previsión realmente nueva necesita internet.
Act.: muestra cuándo se realizó la última descarga. El botón ahora pone Fecha / Hora en el momento actual.
Los botones - / + avanzan o retroceden en incrementos de 1 hora. Los marcadores de tiempo del mapa se actualizan al instante, sin volver a descargar nada. Para una fecha diferente, toca Actualizar de nuevo. La hora elegida se recuerda entre sesiones. También puedes retroceder, hasta medianoche de hoy: útil a mitad de ruta para ver qué se anunciaba esta mañana. Sin conexión, la línea de tiempo se detiene en el límite del tiempo ya guardado en el dispositivo, así que nunca caes en una hora que no puede responder.
Tras una descarga con Ruta activa, aparece una estimación Llegada: que muestra el tiempo de viaje total sumado a la salida.
Alertas: avisos de color aparecen directamente en el panel de tiempo si la ruta pasa por condiciones significativas: viento, lluvia, tormenta, helada, nieve o hielo. Los umbrales se adaptan a la actividad - una alerta de viento se activa a menor velocidad para senderismo que para moto.
Todo lo que sirve para leer una previsión está detrás de dos botones, uno por dominio, en lugar de una fila de cinco.
Previsión abre la vista Día, y dentro de ella una banda superior cambia entre Día, Semana y Gráfico sin volver al panel.
Salida abre Mejor salida, con una banda del mismo tipo que lleva a Comparar. Queda fuera de alcance mientras la ruta no lleve previsiones horarias de verdad, así que nunca se abre sobre una habitación vacía.
Gráfico es un perfil altimétrico a pantalla completa con el tiempo superpuesto en cada punto muestreado: icono de condición, temperatura, velocidad del viento y la probabilidad de lluvia donde la haya. Esta última es la que deja ver de un vistazo qué tramo de la ruta se moja. Con Desde puesto en mi posición, el perfil empieza donde estás y no al inicio de la ruta: miras por tanto el viaje que te queda.
Cada punto de tiempo del mapa abre su propia previsión. Tócalo una vez y se abre el Pronóstico diario para ese punto exacto; desde ahí el botón Semana da los 16 días en el mismo sitio. Vale para los tres tipos de punto:
Pronóstico diario abre un gráfico hora a hora (temperatura, lluvia; sensación térmica y viento en el tooltip) para un día en el punto activo: la posición de la línea de tiempo o el centro del mapa. Las flechas ‹ › de la cabecera cambian de día, hasta 15 días por adelantado. El botón Semana entre las flechas vuelve a la lista de días.
Pronóstico semanal muestra los próximos 16 días en el mismo lugar: una fila por día con icono, máx/mín, lluvia y viento, con el día de hoy resaltado. Toca un día para abrir directamente su pronóstico hora a hora.
En la barra de título de la ventana Salida está la ventana de búsqueda: en 1 día, 3 días, y así sucesivamente. Se lee como una frase junto al título, Mejor salida en 3 días, y manda sobre las dos vistas: Mejor salida busca dentro de esa ventana y Comparar se ciñe a la misma.
La lista solo ofrece lo que la ruta cargada puede aprovechar de verdad. Una salida solo merece proponerse si toda la marcha termina aún dentro de los 16 días de pronóstico, así que una ruta de 5 días ofrece hasta 10 días y una más larga ofrece menos. Lo que no se puede cumplir sencillamente no está en la lista.
Cambia la ventana y la respuesta se recalcula al instante. Si llega más lejos que el pronóstico ya guardado en el dispositivo, los días que faltan se descargan solos y la respuesta se actualiza cuando llegan. Sin conexión no se descarga nada y una línea te dice cuántos días ha podido usar realmente, para que una respuesta corta nunca pase por completa.
Mejor salida da una sola respuesta: el mejor momento para salir dentro de esa ventana, con su temperatura media, lluvia total y viento más fuerte, además del tiempo en cada punto de la ruta para esa salida. Usar esta salida la aplica a la línea de tiempo.
Comparar pone dos salidas una al lado de la otra, elegidas entre las cinco mejores de la misma ventana, cuando prefieres juzgar tú.
Dos cosas que ninguno de los dos hará. Nunca proponen una hora que ya ha pasado, aunque la cronología siga en la salida prevista esta mañana. Y conducir de noche cuenta como un inconveniente real: no se te mandará salir a las tres de la madrugada solo porque a esa hora amaine el viento. Una noche seca todavía puede ganar, pero solo si todas las horas de luz de la ventana son realmente malas.
Al final del panel están los ajustes que deciden cuándo llegas a cada punto de tiempo. El interruptor Tiempo de viaje: activado, cada punto se descarga a su hora de llegada estimada; desactivado, todos los puntos usan la hora de salida. Al lado, la velocidad media (km/h o mph) usada para esas estimaciones, pre-rellenada al elegir una actividad y editable a mano. Debajo, los cuatro botones de actividad Senderismo, MTB, Moto, Carretera: elegir uno establece una velocidad realista por defecto, ajusta el espaciado de los puntos a lo largo de la ruta y adapta los umbrales de las alertas.
Cargar es la única puerta de entrada. Abre el mismo breve asistente que Inicio rápido, que pregunta primero de dónde viene la ruta:
.gpx de tu dispositivo. Compatible con tracks grabados, exportaciones de Komoot, rutas de Garmin, exportaciones de Calimoto y otros. Los archivos con varios segmentos se importan como rutas separadas.Después ofrece dos botones. Cargar con clima continúa pidiendo la actividad y la salida, y luego descarga la previsión a lo largo de la ruta. Cargar se detiene ahí: solo la ruta, cuando únicamente quieres verla en el mapa o navegarla. En ambos casos llegas aquí, al panel GPX, con la nueva ruta en la lista, y el clima siempre se puede descargar más tarde con Actualizar en el panel Tiempo.
La varita Inicio rápido del mapa llega al mismo asistente, y ofrece además Tiempo para una previsión inmediata alrededor de tu posición, sin ninguna ruta.
Cada ruta cargada aparece como tarjeta con su nombre y borde izquierdo de color. Toca una tarjeta para hacerla la ruta activa. Se pueden cargar varias rutas a la vez; solo la activa se usa para tiempo y navegación.
El botón ojo a la izquierda muestra u oculta la ruta en el mapa. El color del botón coincide con el de la ruta, incluso cuando está oculta, para reconocerla de un vistazo.
El botón lápiz a la derecha abre el diálogo de edición de la ruta.
Cuando tus rutas abarcan varios países o regiones, la lista se organiza sola: cabeceras de país con bandera y número de rutas, y subcabeceras de región dentro de un país cuando es útil. Toca una cabecera para plegar o desplegar su grupo. Una ruta se clasifica en el país donde empieza, detectado automáticamente, incluso sin conexión. Si todas tus rutas están en una sola región, no aparece ninguna cabecera y la lista se queda plana.
Unir (sobre la lista, izquierda) fusiona todas las rutas visibles en una, en el orden en que aparecen en la lista. Ajusta ese orden con las flechas arriba/abajo del diálogo de edición. La primera ruta mantiene su dirección: define el inicio de la ruta unida; usa Invertir en ella para empezar por su otro extremo. Cada ruta siguiente se gira automáticamente para conectarse al extremo más cercano. Si dos segmentos no están conectados, se traza una línea recta entre ellos - se pedirá confirmación si la distancia supera los 5 km.
Separar (a la derecha de Unir) divide las rutas unidas en sus segmentos originales. Unir está desactivado si hay menos de 2 rutas visibles. Separar está desactivado si no existe ruta unida.
Ábrelo con el botón lápiz en cualquier tarjeta de ruta.
Arriba, la lista de todas las rutas cargadas: el ojo conmuta la visibilidad y las flechas arriba/abajo cambian el orden; es el orden que sigue Unir. Cada fila muestra además una pequeña bandera y una miniatura de la forma de la ruta, para reconocer un itinerario de un vistazo, sea cual sea el nombre del archivo. La lista se abre en el mismo orden que el panel GPX.
.gpx con datos de altitud.Las curvas cerradas se resaltan con una línea más gruesa en un tono más claro que el color de la ruta (o más oscuro si el color ya es claro), tanto en el mapa como en navegación. Detrás de ti, las curvas se atenúan con el resto de la ruta recorrida. Calculado a partir de la geometría GPX real, funciona en cualquier ruta incluyendo offroad, no solo carreteras cartografiadas.
Si el archivo GPX contiene waypoints (elementos <wpt>), se muestran en el mapa como marcadores azules para la ruta activa. Cada marcador tiene un nombre y, si el archivo lo trae, una descripción.
Toca un marcador en el mapa para ver sus coordenadas, su nombre y su descripción. Hacer clic derecho (o mantener pulsado en el móvil) hace lo mismo. En el mapa solo hay una ventana abierta a la vez, sea del tipo que sea: abrir una nueva cierra la anterior.
Debajo de la lista de rutas aparece una lista de POI cuando hay waypoints. Toca una fila para abrir la ventana de ese waypoint sin mover el mapa.
El ojo de POI, en la misma fila que Cargar y Editar rutas, muestra u oculta de una vez todos los marcadores de waypoints y su lista. Solo aparece si la ruta activa contiene alguno, y no ocupa nada de espacio si no.
Cuando dos o más rutas están unidas, sus waypoints se fusionan (se eliminan los duplicados en el mismo lugar).
El botón Mapas sin conexión está en el panel Cuenta, debajo del botón de cuenta que lo desbloquea. Permite descargar una región del mapa al dispositivo para usar el mapa sin conexión a internet.
Cómo descargar: abre Mapas sin conexión, elige un continente, selecciona una región y toca Descargar. En escritorio y Android Chrome el navegador pedirá elegir una carpeta. Crea una carpeta dedicada (por ejemplo "WeatherGPX Maps"): el archivo del mapa y todos los recursos necesarios (fuentes, iconos) se guardarán allí. Una barra de progreso muestra la transferencia. Al completarse, el mapa está activo de inmediato, sin reiniciar.
Nota: las descargas pueden tardar varios minutos según el tamaño de la región y la velocidad de tu conexión. Mantén la app abierta hasta que la descarga finalice.
Tras borrar la caché: los archivos permanecen en la carpeta elegida, pero la app pierde el enlace. Toca Volver a vincular carpeta junto a la región, elige la misma carpeta, y el acceso sin conexión se restaura al instante sin volver a descargarlo.
Eliminar una región: toca Eliminar junto a la región descargada. El archivo se elimina del dispositivo y la app vuelve a los tiles en línea.
Esta pestaña solo aparece cuando hay una ruta cargada.
En marcha inicia la navegación GPS en tiempo real en la ruta activa. El mapa va a pantalla completa y la pantalla permanece encendida.
Cinco opciones antes de iniciar:
Debajo de las opciones, el selector Grosor de línea (tamaños 1 a 4) ajusta el grosor de la línea de la ruta y de sus curvas. Está aquí porque es un control de legibilidad que buscas mientras conduces, cuando el sol da rasante en la pantalla o la carretera es mala, y los botones están dimensionados para usarse con guantes. El mismo grosor se aplica en todas partes, en el mapa y en navegación.
Un HUD en la parte inferior del mapa muestra cuatro valores en una cuadrícula 2×2: Velocidad (GPS), Alt (altitud GPS), Restante (distancia) y HL - calculada a partir de tu velocidad media medida mientras conduces (recurre a la velocidad configurada en Horarios durante el primer minuto). Una fila de ancho completo debajo muestra el próximo punto de tiempo: distancia, icono de condición, temperatura, precipitación.
La navegación empieza en modo dirección de marcha: el mapa permanece orientado al norte mientras estás parado y empieza a girar con tu rumbo en cuanto te mueves (por encima de unos 11 km/h; por debajo, el rumbo GPS no es fiable). Al detenerte, el mapa simplemente conserva su última orientación. Los controles van en las esquinas para que el centro del mapa quede para la ruta. Arriba a la izquierda, la columna de conducción, con botones grandes pensados para guantes: acercar, recentrar, alejar. Arriba a la derecha, los controles de sesión que se ajustan una vez: ✕ detiene la navegación y el botón ojo muestra u oculta la línea meteo en la parte inferior del HUD. El botón de orientación (norte fijo o dirección de marcha) se ha mudado a la fila de coordenadas, arriba en el centro. Tu elección se recuerda para la próxima salida.
Flechas de anticipación: tres flechas animadas sobre la ruta delante de tu posición (a 20, 40 y 60 m), pulsando hacia adelante para ver el trazado próximo.
Los marcadores de tiempo pueden mostrarse en el mapa con la opción Puntos de tiempo. El tiempo se actualiza automáticamente en segundo plano cada hora, una breve notificación confirma la actualización. Las alertas (viento, lluvia, tormenta) se actualizan con los nuevos datos.
Un panel sobre el HUD muestra la próxima curva cerrada: icono de curva (abierta, curva, cerrada o giro en U, izquierda o derecha), ángulo en grados y distancia hasta el vértice. Oculto si la próxima curva es inferior a 10° o está a más de 500 m.
Toca el botón ✕ en la esquina superior derecha. El mapa vuelve a la normalidad y se libera el bloqueo de pantalla.
El panel Extra apps (⋯) reúne funciones adicionales: actualmente el Grupo en vivo, un Panel OBD2, un Mando BT y un Conversor de divisas. Grupo: comparte tu posición GPS en tiempo real con otras personas, en ruta, de excursión o en cualquier salida. Sin cuenta necesaria. Los miembros aparecen como puntos de color en el mapa.
Un toque abre nuestra app compañera Rate Buy/Sell (buysellrate.com) con las divisas adecuadas ya preparadas: los países que cruzan tus rutas visibles, o el país del punto activo, se convierten en las tarjetas de conversión. ¿Un solo país? Su divisa se muestra frente a EUR, USD y GBP (con CHF en su lugar si es una de ellas). Se abre en tu idioma, y directamente en la app Android de Rate si la tienes instalada.
En Android, conecta un adaptador OBD2 Bluetooth LE a tu moto y obtén un panel en vivo (revoluciones, marcha, refrigerante, batería y más) directamente en WeatherGPX, además de chips de datos en vivo sobre el mapa durante la navegación. Despliega Panel OBD2 en el panel Extra apps para conectarte y abrirlo. La sección solo aparece en dispositivos con Bluetooth. Adaptadores, motos y detalles: consulta la ayuda OBD2.
Controla WeatherGPX desde el manillar con un pequeño mando Bluetooth: mandos multimedia, pasapáginas y similares. Empareja el mando en los ajustes Bluetooth del teléfono, despliega Mando BT en el panel Extra apps y activa el Modo mando. Por defecto los botones hacen zoom sobre el mapa, una pulsación lo recentra en el sentido de la marcha y una doble pulsación cambia al panel OBD2 y vuelta, sin tocar la pantalla.
Configurar abre un asistente de dos pasos que aprende tus propios botones y da una acción a cada uno: así vale cualquier mando, no solo los probados.
Qué mandos funcionan y por qué, la lista de los probados, la asignación por defecto y la resolución de problemas: consulta la ayuda del Mando BT.
En el panel Extra apps (⋯), despliega Grupo y toca Crear grupo. Tu grupo recibe un nombre corto tipo G1 o G2. Como administrador puedes cambiarlo tocando el nombre, y todo el grupo ve el cambio en segundos. Toca Compartir para enviar el enlace de invitación. Los grupos están limitados a 10 personas.
Abre el enlace compartido y se te preguntará si quieres entrar como Miembro o en Solo observar.
Si tienes la app instalada y el enlace se abre en el navegador, usa el botón Unirse del panel Extra apps (sección Grupo), pega el enlace y toca Ir.
Antes de entrar como miembro, elige un nombre, un color y una inicial. Se guardan para la próxima sesión. Toca tu propia fila (marcada tú) para cambiarlos en cualquier momento.
En modo observador puedes seguir varios grupos a la vez con + Seguir grupo. Toca la fila de cualquier grupo en la sección de observación para elegir cuál se muestra en el mapa.
Cada persona aparece como un punto de color con su inicial. Muestra u oculta todos los puntos con el interruptor Mostrar grupo en el panel Extra apps (sección Grupo).
Funciona sin una ruta cargada. El panel Extra apps siempre está visible: crea un grupo, comparte el enlace y el mapa sigue tu posición GPS.
Una vez en un grupo como miembro, aparece un botón rojo SOS en el panel Extra apps (sección Grupo) y en el mapa. Presiónalo cuando necesites ayuda: todos, miembros y observadores, ven un banner rojo con tu nombre. Cualquiera puede cancelarlo cuando la situación esté resuelta. Activa SOS 1 toque en las opciones del grupo para omitir la confirmación.
Miembros: toca Salir. El grupo permanece activo 24 horas, puedes volver a unirte en cualquier momento con el enlace compartido.
Observadores: toca × junto a la fila de un grupo para dejar de seguirlo.
Ajustes contiene solo las preferencias generales de la app. Todo lo que pertenece a una tarea vive con esa tarea: los horarios de la ruta (actividad, velocidad, tiempo de viaje) en Horarios, al final del panel Tiempo; el número de puntos (Pts) en la fila de la ruta del panel Tiempo; el Grosor de línea en el panel Navegación; y tu cuenta, los mapas sin conexión y los enlaces de ayuda y legales en el panel Cuenta.
Imprimir abre una vista lista para imprimir de la previsión de tiempo para la ruta activa: una fila por punto de tiempo con condición, temperatura, viento y precipitación. Requiere que el tiempo haya sido descargado previamente.
El último botón del rail es Cuenta, y guarda todo lo que tiene que ver contigo y no con una salida: tu cuenta, los Mapas sin conexión y los enlaces a esta ayuda, a la FAQ, a la política de privacidad y a las condiciones, además de Instalar, Actualizar y Acerca de.
También es un indicador. Un pequeño punto verde en el botón significa que tu sesión está iniciada, y sin punto es que no lo está. Merece un sitio permanente porque la sesión puede terminar en silencio, por ejemplo al cerrar el navegador, y entonces la sincronización se detiene sin decir nada. El punto responde a la pregunta sin abrir nada.
Toca Iniciar sesión en ese panel para abrir la ventana de la cuenta.
Inicia sesión o regístrate con email y contraseña, o usa Continuar con Google para acceso en un paso. Un enlace Olvidé mi contraseña envía un email de restablecimiento.
Comparación de planes:
| Gratuito | Suscriptor | |
|---|---|---|
| Puntos de tiempo en ruta | 5 | 25 |
| Puntos de tiempo zona | 4 | 20 |
| Navegación en directo | ✓ | ✓ |
| Grupo en vivo & SOS | ✓ | ✓ |
| Almacenamiento | Solo dispositivo | Sincronización cloud |
| Precio | Gratuito | 1,50€/mes o 12€/año |
Los datos del plan gratuito se almacenan en el navegador y se pierden si se borra la caché.
Tu nombre y email aparecen arriba. Sin suscripción, aparece un botón Suscribirse con opción de facturación mensual o anual. Con suscripción, Gestionar suscripción abre el portal de pago. Iniciar sesión en otro dispositivo reproduce este: tus rutas vuelven con sus colores, cuáles se muestran u ocultan, sus waypoints, la ruta que estaba abierta, además de tu tiempo y tus ajustes. Cerrar sesión te desconecta solo en este dispositivo; los datos en la nube se conservan. Eliminar cuenta elimina tu cuenta y todos los datos asociados permanentemente.
WeatherGPX puede instalarse como app nativa en cualquier dispositivo, sin necesidad de tienda de apps.
Android / Chrome: menú ⋮ → Añadir a pantalla de inicio → Instalar.
Android / Samsung Internet: menú → Añadir página a → Pantalla de inicio.
Si aparece un aviso «app no protegida»: es un mensaje estándar de Samsung para cualquier app instalada desde el navegador, no es un problema de seguridad. Toca Instalar de todas formas.
iPhone / iPad (solo Safari): botón Compartir (□↑) → En pantalla de inicio → Añadir. La instalación solo es posible desde Safari en iOS.
Preguntas o sugerencias: info@weathergpx.com